Greičio kameros veikimas Vernau: dabar kontroliuojamas greičio apribojimas 50!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dabartiniai greičio matavimai Vernau: greičio kameros vieta Esslinger Straße gatvėje 2025 m. spalio 8 d. Pagrindinis dėmesys skiriamas kelių saugumui.

Aktuelle Geschwindigkeitsmessungen in Wernau: Blitzerstandort an der Esslinger Straße am 8.10.2025. Verkehrssicherheit im Fokus.
Dabartiniai greičio matavimai Vernau: greičio kameros vieta Esslinger Straße gatvėje 2025 m. spalio 8 d. Pagrindinis dėmesys skiriamas kelių saugumui.

Greičio kameros veikimas Vernau: dabar kontroliuojamas greičio apribojimas 50!

2025 metų spalio 8 dieną Vernau (Nekaro) policija atliko greičio matavimus. Kontrolė buvo vykdoma vienoje vietoje, siekiant padidinti eismo saugumą Eslingeno rajone. Kaip [news.de](https://www.news.de/auto/858913975/mobile-blitzer-d-wernau-neckar-radarkontrolle-esslingen-baden-wuerttemberg-aktuell-in-pfauhausen-wo-wird-heute-am-dienstag-07-1/0-blit-202ts,1 greičio matavimo kamerų stotis Esslinger gatvėje buvo prijungta prie Pfauhausene nustatyto pašto kodo 73249. Yra 50 km/h greičio apribojimas, kuris griežtai stebimas.

Greičio matavimai skirti ne tik bausti už pažeidimus, bet visų pirma gerinti eismo saugumą. Siekiant užtikrinti, kad eismo dalyviai laikytųsi nustatyto greičio, valdžios institucijos rekomenduoja visada prisitaikyti prie esamų greičio apribojimų ir atitinkamos eismo situacijos.

Matavimo metodai ir taikymas

Vokietijoje greičio matavimams naudojami įvairūs metodai, įskaitant matavimus lazeriu, radaro matavimus ir indukcines kilpas. Pagal ADAC taip pat leidžiama mirksėti nuožulniuose keliuose arba posūkiuose, jei laikomasi techninių reikalavimų. Be to, greičio matavimai gali būti atliekami esant įvairioms oro sąlygoms, įskaitant lietų ar sningant.

Įvairių matavimo metodų veikimo principas skiriasi: atliekant matavimus lazeriu, naudojami lazerio spinduliai transporto priemonės greičiui nustatyti, o radaro matavimams naudojamos elektromagnetinės bangos ir greitis nustatomas naudojant Doplerio efektą. Kita vertus, indukcinės kilpos veikia aptikdamos transporto priemonės judėjimą per magnetinio lauko pokyčius, esančius po keliu. Kiekvienas iš šių procesų prieš naudojimą turi būti techniškai išbandytas ir patvirtintas.

Teisinė padėtis ir baudos

Federalinės žemės daugiausia pačios reguliuoja, kur tokie matavimai gali būti atliekami. Tai reiškia, kad reikia laikytis daugybės gairių, įskaitant minimalius atstumus tarp kelio ženklų ir matavimo sistemų, kurie paprastai yra nuo 150 iki 200 metrų. Privačioms įmonėms greičio matavimuose paprastai leidžiama dalyvauti tik ribotai, o matavimo prietaisų maskavimas gali skirtis priklausomai nuo federalinės valstijos. Pavyzdžiui, Bavarijoje neleidžiamas dirbtinis kamufliažas, o natūralus maskavimas leidžiamas.

Baudos už greičio viršijimą priklauso nuo pažeidimo dydžio ir yra nurodytos visos šalies baudų kataloge. Policijos nuoseklus greičio stebėjimas turėtų ne tik atgrasyti, bet ir prisidėti prie bendro eismo saugumo.

Apibendrinant galima teigti, kad greičio matavimai Vernau yra svarbi Baden-Viurtembergo eismo saugumo priemonių dalis. Policija ragina visus eismo dalyvius laikytis galiojančių greičio apribojimų ir vairuoti saugiai.