Nopeuskameran toiminta Wernaussa: Nopeusrajoitus 50 nyt hallinnassa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nykyiset nopeusmittaukset Wernaussa: Nopeuskameran sijainti Esslinger Straßella 8. lokakuuta 2025. Liikenneturvallisuus keskiössä.

Aktuelle Geschwindigkeitsmessungen in Wernau: Blitzerstandort an der Esslinger Straße am 8.10.2025. Verkehrssicherheit im Fokus.
Nykyiset nopeusmittaukset Wernaussa: Nopeuskameran sijainti Esslinger Straßella 8. lokakuuta 2025. Liikenneturvallisuus keskiössä.

Nopeuskameran toiminta Wernaussa: Nopeusrajoitus 50 nyt hallinnassa!

Wernaun (Neckar) poliisi teki 8.10.2025 nopeusmittauksia. Tarkastukset tehtiin yhdessä paikassa Esslingenin alueen liikenneturvallisuuden lisäämiseksi. Kuten news.de Nopeuskameraasema Esslinger Straßella yhdistettiin Pfauhausenissa sijaitsevaan postinumeroon 73249. Siellä on 50 km/h nopeusrajoitus, jota valvotaan tiukasti.

Nopeusmittausten tarkoituksena ei ole vain rangaista rikkomuksista, vaan ennen kaikkea parantaa liikenneturvallisuutta. Jotta tienkäyttäjät noudattaisivat määrättyjä nopeuksia, viranomaiset suosittelevat, että he sopeutuvat aina voimassa oleviin nopeusrajoituksiin ja kulloiseenkin liikennetilanteeseen.

Mittausmenetelmät ja sovellukset

Saksassa nopeusmittauksiin käytetään erilaisia ​​menetelmiä, mukaan lukien lasermittaukset, tutkamittaukset ja induktiosilmukat. ADAC mukaan myös kaltevilla teillä tai mutkissa saa vilkkua, mikäli teknisiä vaatimuksia noudatetaan. Lisäksi nopeusmittauksia voidaan tehdä erilaisissa sääolosuhteissa, mukaan lukien sade tai lumi.

Eri mittausmenetelmien toiminta on erilaista: Lasermittauksissa käytetään lasersäteitä ajoneuvon nopeuden määrittämiseen, kun taas tutkamittauksissa käytetään sähkömagneettisia aaltoja ja määritetään nopeus Doppler-ilmiön avulla. Induktiosilmukat puolestaan ​​toimivat havaitsemalla ajoneuvon liikkeen tien alle sijoitettujen magneettikentän muutosten kautta. Jokainen näistä prosesseista on testattava teknisesti ja hyväksytty ennen käyttöä.

Oikeudellinen tilanne ja sakot

Liittovaltiot säätelevät suurelta osin itse, missä tällaiset mittaukset voidaan suorittaa. Tämä tarkoittaa, että on noudatettava lukuisia ohjeita, mukaan lukien liikennemerkkien ja mittausjärjestelmien väliset vähimmäisetäisyydet, jotka ovat yleensä 150-200 metriä. Yksityiset yritykset saavat yleensä osallistua nopeusmittauksiin vain rajoitetusti, ja mittauslaitteiden naamiointi voi vaihdella liittovaltion mukaan. Esimerkiksi Baijerissa keinotekoinen naamiointi ei ole sallittua, kun taas luonnollinen naamiointi on sallittua.

Ylinopeudesta määrätyt sakot riippuvat rikkomuksen määrästä, ja ne on esitetty valtakunnallisessa sakkoluettelossa. Poliisin johdonmukaisella nopeudenvalvonnalla ei pitäisi olla ainoastaan ​​pelote, vaan se myös edistää yleistä liikenneturvallisuutta.

Yhteenvetona voidaan sanoa, että Wernaun nopeusmittaukset ovat tärkeä osa Baden-Württembergin liikenneturvallisuustoimenpiteitä. Poliisi kehottaa kaikkia tienkäyttäjiä noudattamaan voimassa olevia nopeusrajoituksia ja ajamaan turvallisesti.