Nürtinger Bahnstadt: nuovo slancio per progetti abitativi urgentemente necessari!

Nürtinger Bahnstadt: nuovo slancio per progetti abitativi urgentemente necessari!

Dopo la nuova modifica della legge sulle ferrovie, il progetto di costruzione della Nürtinger Bahnstadt si avvicina sempre di più. Questa modifica, approvata con i voti della coalizione di governo CDU/CSU e SPD, apre nuove speranze per i progetti abitativi urgentemente necessari nella regione. Il deputato del Bundestag di Nürtingen Nils Schmid ha spiegato che l'adeguamento della legge consentirà di portare avanti importanti progetti edilizi dei Comuni. Particolarmente colpiti sono i progetti a Nürtingen, in particolare nella East Bahnstadt, e a Stoccarda. Rapporti NTZ.

Tuttavia esistono ancora notevoli ostacoli giuridici che ostacolano l’avanzamento del progetto IBA’27 a Nürtingen. La Confederazione ancora una volta non ha adeguato la Legge generale sulle ferrovie (AEG), che impedisce di bandire bandi di gara per i cantieri per questo importante spazio abitativo. Non è quindi chiaro se gli appartamenti richiesti possano effettivamente essere costruiti nella parte est della Neue Bahnstadt. Lo riferisce l'Esslinger Zeitung che la città sta pianificando intensamente questo progetto da circa otto anni.

Zona residenziale e infrastrutture previste

Nell'area circostante la stazione ferroviaria di Nürtingen sarà costruita una nuova zona residenziale che comprenderà circa 180 appartamenti. La pianificazione urbanistica prevede la continuazione della struttura urbana su entrambi i lati dei binari. Gli elementi principali includono il collegamento della piazza della stazione ferroviaria con la piazza dell'Alte Seegrasspinnerei attraverso sottopassi e cavalcavia. Per preparare il cantiere verranno demoliti gli edifici in Plochinger Straße 31 e 37.

Attualmente però i cantieri non possono essere pubblicizzati a causa degli ostacoli giuridici esistenti. Ciò sospende il processo di aggiudicazione del concept, poiché il comune non vuole aggiudicare gli immobili ai migliori offerenti, ma piuttosto ai migliori concept. Un gruppo di progetto comunale ha già formato un'assemblea che conta abbastanza membri per poter pianificare e agire.

Investimenti e ulteriore pianificazione

Un investitore di Stoccarda progetta di costruire sul terreno “Gleis 13” 300 unità abitative per una cifra di circa 100 milioni di euro. Nel frattempo il sindaco Johannes Fridrich ha chiesto ai decisori federali e statali di ritirare il regolamento che attualmente rallenta l'avanzamento del progetto. La ministra federale dell'edilizia Klara Geywitz aveva annunciato una revisione della legge, ma finora non ci sono stati progressi.

Il comune sta pianificando ulteriori misure infrastrutturali, inclusa una nuova strada principale a est dei binari per concentrare meglio il traffico. Inoltre sarà realizzato un garage di quartiere con posti auto per residenti e pendolari. La Deutsche Bahn costruirà una scala e un ascensore per migliorare i collegamenti con la rete della S-Bahn. Sono previste anche due rampe senza barriere per le tratte Tälesbahn e S-Bahn.

Nonostante il processo di pianificazione prosegua, è urgentemente necessaria una modifica dell'art. 23 AEG per eliminare completamente gli ostacoli giuridici e poter utilizzare l'ex area ferroviaria per scopi comunali. Il successo di questi progetti dipende in gran parte dalle prossime decisioni e riforme politiche.