Nürtinger Bahnstadt: Nový impuls pro naléhavě potřebné projekty bydlení!

Nürtinger Bahnstadt: Nový impuls pro naléhavě potřebné projekty bydlení!

Po opětovné změně zákona o železnici se pokrok na stavebním projektu Nürtinger Bahnstadt blíží. Tato změna, která byla schválena hlasy vládní koalice CDU/CSU a SPD, přináší novou naději pro naléhavě potřebné bytové projekty v regionu. Poslanec Spolkového sněmu Nürtingen Nils Schmid vysvětlil, že úprava zákona umožní pokračovat v důležitých bytových projektech obcí. Zvláště postiženy jsou projekty v Nürtingenu, zejména ve východním Bahnstadtu a ve Stuttgartu. Informuje o tom NTZ.

Stále však existují značné právní překážky, které brání pokroku projektu IBA’27 v Nürtingenu. Spolková vláda opět nepřizpůsobila obecný zákon o železnici (AEG), který brání výběrovému řízení na stavební pozemky pro tento důležitý životní prostor. Není tedy jasné, zda lze požadované byty skutečně postavit na východě Neue Bahnstadt. Informuje o tom list Esslinger Zeitung že město tento projekt intenzivně plánuje zhruba osm let.

Plánovaná obytná oblast a infrastruktura

V okolí vlakového nádraží Nürtingen má vyrůst nová rezidenční čtvrť, která bude zahrnovat zhruba 180 bytů. Územní plánování počítá s pokračováním urbanistické struktury na obou stranách tratí. Mezi hlavní prvky patří propojení nádražního náměstí s náměstím u Alte Seegrasspinnerei podchody a nadjezdy. Za účelem přípravy staveniště budou budovy na Plochinger Straße 31 a 37 zbourány.

Stavební pozemky však v současné době nelze inzerovat kvůli stávajícím právním překážkám. Tím se proces zadávání koncepcí pozastavuje, protože magistrát nechce zadávat nemovitosti uchazečům s nejvyšší nabídkou, ale nejlepším koncepcím. Obecní projektový tým již vytvořil montážní skupinu, která má dostatek členů na to, aby mohla plánovat a jednat.

Investice a další plánování

Stuttgartský investor plánuje výstavbu 300 bytových jednotek na pozemku „Gleis 13“ za zhruba 100 milionů eur. Starosta Johannes Fridrich mezitím požádal federální a státní orgány s rozhodovací pravomocí, aby stáhli nařízení, které v současnosti zpomaluje postup projektu. Spolková ministryně stavebnictví Klara Geywitzová oznámila, že zákon zreviduje, ale zatím nedošlo k žádnému pokroku.

Magistrát plánuje další infrastrukturní opatření, včetně nové hlavní silnice východně od kolejí, aby se lépe koncentrovala doprava. Kromě toho bude zajištěna sousedská garáž s parkovacími místy pro rezidenty a dojíždějící. Deutsche Bahn postaví schodiště a výtah pro zlepšení napojení na síť S-Bahn. Plánují se také dvě bezbariérové ​​rampy pro úseky Tälesbahn a S-Bahn.

Přestože plánovací procesy pokračují, je naléhavě nutná změna § 23 AEG, aby byly zcela odstraněny právní překážky a bylo možné využít bývalý železniční areál pro komunální účely. Úspěch těchto projektů do značné míry závisí na nadcházejících politických rozhodnutích a reformách.