Päästeoperatsioon Wittenburgis: politsei vabastab pensionärid kuumast autost!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wittenburgis päästeti ülekuumenenud autost 82-aastane mees. Tehnilised vead ja kuumus viisid hädaolukorrani.

Ein 82-jähriger Mann wurde in Wittenburg aus einem überhitzten Auto gerettet. Technische Defekte und Hitze führten zur Notlage.
Wittenburgis päästeti ülekuumenenud autost 82-aastane mees. Tehnilised vead ja kuumus viisid hädaolukorrani.

Päästeoperatsioon Wittenburgis: politsei vabastab pensionärid kuumast autost!

Ludwigslust-Parchimi linnaosa linnas Wittenburgis leidis aset murettekitav juhtum, kui 82-aastane mees sattus oma autos kriitilisse olukorda. Juhtum leidis aset palaval laupäeva pärastlõunal, kui seenior jäi arvatavasti tehniliste rikete ja suvekuumuse tõttu ülekuumenenud sõidukisse kinni. Valvas tunnistaja märkas mehe olukorda supermarketi parklas ja teavitas kohe politseid.

Kohale saadetud politseinikud võtsid mehe raskest olukorrast vabastamiseks kasutusele drastilised abinõud: nad lõhkusid kangiga sõiduki tagaklaasi. Tänu sellele kiirele reageerimisele pääses mees ülekuumenenud autost välja. Pärast ohutusse kohta toomist lasti tal korraks varjus istuda ja vett juua. Pärast vabastamist ei olnud arstiabi vaja ja tema sugulased tagasid, et ta toodi ohutult koju. Valju täht Selgusetuks jääb, kas tehniline rike avastati enne või ilmnes see alles kuumuse tõttu.

Tehnilised probleemid liikluses

Wittenburgi juhtum ei ole üksi. 14. septembril 2024 leidis Wittenburgi lähedal kiirteel A24 aset järjekordne ähvardav sündmus. Tagantkokkupõrge toimus pärast seda, kui sõidukil tekkis tehniline rike. Ühe sõiduki avariiassistent käivitas hädapidurduse, mis tähendas, et taga sõitnud sõiduk ei jõudnud õigel ajal pidurdada ja sõitis tagant otsa.

Selles õnnetuses sai viga kolm inimest, kes viidi Hagenowi haiglasse. Teise sõiduki juht, 27-aastane mees, ei suutnud kokkupõrget ära hoida. Hinnanguline materiaalne kahju ulatub ligikaudu 25 000 euroni. Kiirtee tuli Berliini suunal vähemalt 30 minutiks täielikult sulgeda NDR teatatud.

Need kaks vahejuhtumit toovad esile sõidukite tehnilistest defektidest tulenevad ohud, eriti äärmuslike ilmastikutingimuste korral. Jääb üle loota, et selliseid hädaolukordi saab edaspidi vältida sõidukite põhjaliku kontrolli ja hooldusega.