تحطم طائرة صغيرة في سان دييغو: قتيلان وفوضى في المنطقة السكنية!
لقي شخصان حتفهما عندما تحطمت طائرة من طراز سيسنا 550 في سان دييغو. وتميز الحادث بأضرار جسيمة في الممتلكات ومشاهد مثيرة للقلق.

تحطم طائرة صغيرة في سان دييغو: قتيلان وفوضى في المنطقة السكنية!
وقع حادث تحطم طائرة مأساوي في سان دييغو، كاليفورنيا في ساعات الصباح الباكر من يوم 22 مايو 2025. ولقي شخصان حتفهما في الحادث الذي وقع حوالي الساعة 3:45 صباحًا بالتوقيت المحلي. وكان كلاهما راكبين على متن الطائرة الخاصة المحطمة، وهي من طراز سيسنا 550. وتحطمت الطائرة في منطقة سكنية بالقرب من مطار مونتغمري جيبس التنفيذي، تاركة وراءها حقلاً ضخمًا من الحطام وصفه رئيس الإطفاء دان إيدي بأنه "ضخم". stern.de
تسبب الحادث في أضرار جسيمة للممتلكات: تضرر ما لا يقل عن عشرة منازل واشتعلت النيران في عدة سيارات متوقفة. ووصف رئيس الشرطة سكوت وال المشهد بأنه مروع، وأبلغ عن تدفق وقود الطائرات في الشوارع. ولحسن الحظ، لم يصب سكان المنازل المتضررة بأذى، وتمكنت إدارة الإطفاء من السيطرة على معظم الحرائق بسرعة. n-tv.de
يصف السكان تجاربهم
وأفاد السكان عن مشاهد مخيفة: تحولت السماء إلى اللون البرتقالي مع انطلاق ألسنة اللهب من المنازل المحترقة. استيقظ جندي من مشاة البحرية وزوجته على دوي الاصطدام العالي ونظرا من نافذتهما في حالة رعب. وبشكل عام، قامت الشرطة بتطهير الشوارع بعد الحادث لتسهيل وصول عمال الإنقاذ وضمان سلامة السكان. stern.de
الأسباب الدقيقة وراء الحادث غير واضحة حاليًا. وكان هناك ضباب في المنطقة وقت وقوع الحادث، مما قد يكون ساهم في الصعوبات أثناء الاقتراب من الهبوط. حددت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) الطائرة وبدأت تحقيقًا لتحديد سبب الحادث. n-tv.de
سياق حوادث الطائرات في الولايات المتحدة الأمريكية
انخفضت حوادث الطيران بشكل عام في السنوات الأخيرة. وتشير الإحصائيات إلى أنه تم تسجيل إجمالي 870 حادث تحطم طائرات في الولايات المتحدة بين عامي 1945 و2024. وتظهر أحدث الدراسات الاستقصائية أنه في عام 2022 لم تكن هناك خسارة طائرة واحدة لكل مليون رحلة جوية في الولايات المتحدة. وهذا على النقيض من الظروف في بلدان رابطة الدول المستقلة، حيث تم تسجيل أعلى معدل للخسائر في عام 2022. وتاريخيا، قبل مطلع الألفية، كان هناك أكثر من 1000 ضحية لحوادث الطائرات كل عام. statista.com
وتسلط حادثة سان دييغو الضوء على الحاجة إلى مواصلة معالجة معايير سلامة الطيران، خاصة وأن معظم الحوادث تحدث أثناء الهبوط بسبب متطلبات زاوية الطيران والسرعة المطلوبة. ومن المفترض أن تساعد الابتكارات التقنية، مثل تطوير مساعدي الهبوط، في تقليل المخاطر بشكل أكبر.