Rastresena vožnja: 24-godišnjak izletio s ceste!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

24-godišnjakinja je izgubila kontrolu nad vozilom u Weilheim an der Tecku zbog ometanja. Srećom, ona i njezino dijete nisu ozlijeđeni.

Eine 24-Jährige verlor aufgrund von Ablenkung die Kontrolle über ihr Fahrzeug in Weilheim an der Teck. Glücklicherweise blieb sie mit ihrem Kleinkind unverletzt.
24-godišnjakinja je izgubila kontrolu nad vozilom u Weilheim an der Tecku zbog ometanja. Srećom, ona i njezino dijete nisu ozlijeđeni.

Rastresena vožnja: 24-godišnjak izletio s ceste!

Ujutro 27. svibnja 2025. dogodio se nevjerojatan incident u blizini Egelsberga koji naglašava opasnosti ometene vožnje. 24-godišnjakinja koja je upravljala svojim Mercedes-Benzom C klase nešto iza 8 sati skrenula je na K 1252 kada se dogodila nesreća. izvješća iz Teckbote Prema izvješću, vozač je prvo prešao u nadolazeći trak zbog ometanja. Srećom, vozač koji je dolazio ususret uspio je izbjeći sudar i izbjeći sudar.

U daljnjem pokušaju da povrati kontrolu nad vozilom, žena je skrenula udesno, ali je skrenula s ceste. Njezin mercedes potom je prošao kroz jarak i zaustavio se na livadi. Materijalna šteta iznosi oko 10.000 eura, a automobil je odvučen. Hitna pomoć zbrinula je vozačicu i njezino malo dijete, za koje se činilo da oboje nisu ozlijeđeni.

Uloga distrakcije u prometu

Nesreće poput ove naglašavaju važnu ulogu koju distrakcija igra u prometu. Prema informacijama iz KFV Nepažnja i rastresenost glavni su uzroci prometnih nesreća u Austriji. U posljednjih pet godina 30% svih prometnih nesreća uzrokovano je ometanjem pažnje. Godine 2022. u Austriji se dogodilo 10 176 nesreća u vožnji koje su uzrokovale 9 290 ozljeda i 76 smrtnih slučajeva. Posebno je opasno razgovarati telefonom za volanom: podaci pokazuju da korištenje mobitela bez hands-free sustava četiri do pet puta povećava rizik od nesreće.

Dodatno, u anketi autora Odbor povjerenika za sigurnost cestovnog prometa pokazalo je da oko 50% austrijskih vozača razgovara telefonom barem jednom tijekom vožnje tijekom jednosatnog putovanja. Situacija je posebno očajna među mladim vozačima: 55% osoba u dobi od 17 do 19 godina ne smatra posebno opasnim čitanje vijesti tijekom vožnje.

Mjere prevencije i prilagodbe ponašanja

DI Klaus Robatsch iz KFV-a naglasio je da je ometanje odgovorno za mnoge prometne nesreće sa smrtnim ishodom i pozvao na mjere za smanjenje broja takvih nesreća. Osobito treba podići svijest o opasnostima odvraćanja pažnje kod mladih sudionika u prometu. U tu svrhu, preporučljivo je uvesti tečajeve o kriminalu koji se bave opasnostima koje nose mobilni telefoni.

ÖAMTC je na to odgovorio kampanjom za sigurnost u prometu “Park & ​​​​Write” koja se provodi u 33 zemlje. Ova kampanja ima za cilj podići svijest o smetnjama pametnog telefona i potaknuti vozače da svedu smetnje na minimum. Savjeti uključuju utišavanje mobitela prije vožnje i izbjegavanje komunikacije tijekom vožnje.

Događaji u Egelsbergu snažan su podsjetnik na odgovornost koju snosi svaki sudionik u prometu. Ometanje može imati dalekosežne posljedice i mora se aktivno izbjegavati kako bismo osigurali sigurnost na našim cestama.