Zastoj na kolesarski hitri cesti 4: Meščani se bojijo za prihodnost trase!

Zastoj na kolesarski hitri cesti 4: Meščani se bojijo za prihodnost trase!

O načrtovani kolesarski avtocesti 4 (RS 4) v Baden-Württembergu, ki naj bi povezala okrožje Göppingen s Stuttgartom, se razpravlja že leta, vendar konkretnega napredka ni bilo. Glasno Stuttgartske novice za načrtovanje in izvedbo projekta so značilni vedno znova prestavljeni roki. Prvi odsek, testni del kolesarske avtoceste med Ebersbachom in Reichenbachom, so odprli septembra 2021, nadaljnji potek pa je negotov.

Minister Winfried Hermann in predsednik okrožja Wolfgang Reimer sta razpravljala o prednostni poti RS 4, ki obljublja hitro in varno povezavo za kolesarje v dolini Neckar. Ta 18-kilometrska trasa je bila izbrana na podlagi obsežnih raziskav in ustreza standardom kakovosti kolesarskih avtocest, vključno s širino štirih metrov in ločevanjem prometa za pešce in kolesarje. Poleg tehnične izvedljivosti se še razpravlja tudi o skladnosti z zahtevami krajinskega in okoljskega načrtovanja, so zapisali v sporočilu za javnost ministrstva za promet ( Baden-Württemberg ) je mogoče prebrati.

Nesoglasja in pomisleki stanovalcev

V Plochingenu so v lokalnem svetu nesoglasja glede trase RS 4, ki naj bi vodila skozi krajinski park Bruckenwasen. V sosednjih skupnostih Altbach in Deizisau že nekaj časa ni vidnega napredka. Po drugi strani pa je v Esslingenu veliko državljanov nezadovoljnih s prednostno možnostjo, ki jo predlaga regionalni svet (RP). Wernau je izrazil tudi zaskrbljenost glede uporabe zemljišč za gradnjo vhodov in izhodov z mostov.

Županja Wernaua Christiane Krieger je potrdila, da je med Wernauom in Plochingenom potekal pogovor, resni pogovori z RP pa še čakajo. Wernau je jasno povedal, da želijo biti vključeni v načrtovanje. RP je napovedal, da bo načrtoval še eno srečanje z Wernauom, da bi obravnaval skrbi državljanov.

Dolgoročne perspektive projekta

Razprava o RS 4 je simptomatična za izzive, povezane z gradnjo kolesarskih avtocest v Nemčiji. Glasno Forum o mobilnosti Poudarek kolesarskih avtocest je na vsakodnevnem kolesarjenju, ki ga želijo spodbujati s povezavami brez križišč in visoko kakovostjo podlage. V Nemčiji trenutno deluje približno 70 kilometrov takšnih poti, načrtujejo pa jih še 114, kar poudarja vse večji pomen kolesarjenja.

Prihodnost RS 4 ostaja negotova in verjetno bo trajalo dolgo, da se bo celoten projekt premaknil naprej. Izziv zadovoljiti vse interesne skupine in hkrati vzpostaviti učinkovito hitro kolesarsko povezavo je velik. Uspeh tega projekta bo v veliki meri odvisen od tega, kako hitro in učinkovito bodo rešeni obstoječi konflikti in bodo v proces načrtovanja vključeni vsi občani.