SKANDAL vid Plochinger-triangeln: byggprojekt värda miljoner är i fara!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Renovering av Plochingentriangeln: Broarbeten mellan Plochingen och Wernau främjar trafiksäkerhet och underhåll.

Sanierung des Plochinger Dreiecks: Brückenarbeiten zwischen Plochingen und Wernau fördern Verkehrssicherheit und Instandhaltung.
Renovering av Plochingentriangeln: Broarbeten mellan Plochingen och Wernau främjar trafiksäkerhet och underhåll.

SKANDAL vid Plochinger-triangeln: byggprojekt värda miljoner är i fara!

Dramatiskt trafikkaos hägrar vid Plochinger-triangeln! Renoveringsarbetet på denna livsviktiga trafikplats mellan Plochingen och Wernau når nu en kritisk punkt, vilket gör att massor av pendlare hamnar i en desperat situation. Den partiella stängningen av en av broarna har *äntligen* hävts, men detta är bara början på ett aldrig tidigare skådat renoveringsdrama som har pågått i decennier och som är allt annat än löst.

Broarna, som byggdes mellan 1978 och 1979, är nu så förfallna att de kräver omfattande underhållsarbeten. Det är svårt att tro att kostnaderna för den akut nödvändiga reparationen av den 850 meter långa bron från B 10 till B 313 är hisnande12 miljoner eurovara! Vad kommer att hända med de tre andra broarna, vars renoveringskostnader är minst25 miljoner eurobli uppskattad? Det är chockerande summor som skattebetalarna måste betala!

Den otroliga dimensionen av renoveringsarbetet

För att öka chocken är andra broar i denna komplexa struktur i ett bedrövligt tillstånd. Testerna och omräkningarna är redan igång, men det är fortfarande osäkert om det rör sig om enkla reparationer eller till och med massiva förstärkningsåtgärder.

De tre mest chockerande fakta om Plochinger-triangeln är helt enkelt häpnadsväckande:

  • Erste Brücke vom Jahr 1978: Eiskalte 820 Meter, die in die Geschichte eingehen!
  • Zweite Brücke vom Jahr 1979: Überquert den Neckar und die Bahnstrecke der DB mit einer Spannweite von 850 Metern!
  • Aktuellen Sanierungsarbeiten: *24-Stunden-Baustelle* – die Nerven der Bürger sind am zerreißen!

Tänk på att Filsbron mellan Plochinger-triangeln och Reichenbacher Querspange ska byggas om - men när? Det exakta schemat förblir ett mysterium medan medborgarna redan har fastnat i oändliga trafikstockningar!

En nation som är trött på byggarbetsplatser

I samband med alla dessa otroliga händelser bör man inte glömma att i Tyskland ökade de offentliga utgifterna för vägar och broar med oöverträffade nivåer 202040,2 % högrevar från och med 2011. Med fruktansvärda14,2 miljarder euroVägbyggnadsåtgärder finansierades och det måste ändras! Det som står på spel är framtiden och säkerheten för våra vägar om tillståndet för broar över Tyskland bara är skrämmande12,9 %i gott skick är skamligt.

Alla som går ut på gatorna inser att det finns ett hot om katastrofalt trafikkaos som ingen kan ignorera. Och medan renoveringsarbetet på Plochinger-triangeln fortsätter, undrar varje pendlare om nästa trafikstockning blir hans sista!

Håll ögonen öppna för att följa den senaste utvecklingen, för här, vid Plochinger-triangeln, är ingenting som det en gång var - och mycket kommer att förändras snart!

Hitta mer information om det dramatiska renoveringsarbetet på hemsidan tidningen Esslinger, den statlig regering och det Federal Statistical Office.