Suche
Mein Konto
SCANDAL la triunghiul Plochinger: proiectele de construcții de milioane sunt în pericol!
Renovarea triunghiului Plochingen: Lucrările la pod între Plochingen și Wernau promovează siguranța și întreținerea traficului.
SCANDAL la triunghiul Plochinger: proiectele de construcții de milioane sunt în pericol!
Un haos dramatic în trafic se profilează la triunghiul Plochinger! Lucrările de renovare a acestui nod de trafic vital dintre Plochingen și Wernau ajung acum într-un punct critic, cufundând mase de navetiști într-o situație disperată. Închiderea parțială a unuia dintre poduri a fost *în sfârșit* ridicată, dar acesta este doar începutul unei drame de renovare fără precedent, care se pregătește de zeci de ani și este orice altceva decât rezolvată.
Podurile, care au fost construite între 1978 și 1979, sunt acum într-o stare de paragină atât de deteriorată încât necesită lucrări de întreținere ample. Este greu de crezut că costurile pentru reparația necesară urgent a podului de 850 de metri lungime de la B 10 la B 313 sunt uluitoare.12 milioane de eurofi! Ce se va întâmpla cu celelalte trei poduri, ale căror costuri de renovare sunt cel puțin25 de milioane de eurofi apreciat? Sunt sume șocante pe care contribuabilii trebuie să le plătească!
Dimensiunea incredibilă a lucrărilor de renovare
Pentru a adăuga la șoc, alte poduri din această structură complexă sunt într-o stare deplorabilă. Testele și recalculările sunt deja în desfășurare, dar rămâne nesigur dacă acestea sunt reparații simple sau chiar măsuri masive de întărire.
TOP 3 cele mai șocante fapte despre Triunghiul Plochinger sunt pur și simplu uluitoare:
- Erste Brücke vom Jahr 1978: Eiskalte 820 Meter, die in die Geschichte eingehen!
- Zweite Brücke vom Jahr 1979: Überquert den Neckar und die Bahnstrecke der DB mit einer Spannweite von 850 Metern!
- Aktuellen Sanierungsarbeiten: *24-Stunden-Baustelle* – die Nerven der Bürger sind am zerreißen!
Rețineți, Podul Fils dintre triunghiul Plochinger și Reichenbacher Querspange urmează să fie reconstruit - dar când? Programul exact rămâne un mister, în timp ce cetățenii sunt deja blocați în blocaje fără sfârșit!
O națiune obosită de șantiere
În contextul tuturor acestor evenimente incredibile, nu trebuie uitat că în Germania cheltuielile publice pentru drumuri și poduri au crescut cu niveluri fără precedent în 2020cu 40,2% mai mareau fost din 2011. Cu oribil14,2 miliarde de euroAu fost finanțate măsuri de construcție a drumurilor și asta trebuie să se schimbe! Ceea ce este în joc este viitorul și siguranța drumurilor noastre dacă starea podurilor din Germania este doar îngrozitoare.12,9%în stare bună este rușinos.
Oricine iese în stradă își dă seama că există o amenințare de haos catastrofal în trafic pe care nimeni nu o poate ignora. Și în timp ce lucrările de renovare la triunghiul Plochinger continuă, fiecare navetiști se întreabă dacă următorul blocaj va fi ultimul!
Rămâneți pe fază pentru a urmări cele mai recente evoluții, pentru că aici, la triunghiul Plochinger, nimic nu mai este ca cândva - și multe se vor schimba în curând!
Găsiți mai multe informații despre lucrările dramatice de renovare pe site Ziarul Esslinger, cel Guvernul statului şi că Oficiul Federal de Statistică.