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ESCÂNDALO no triângulo Plochinger: projetos de construção no valor de milhões estão em perigo!
Renovação do triângulo de Plochingen: As obras da ponte entre Plochingen e Wernau promovem a segurança e a manutenção do trânsito.
ESCÂNDALO no triângulo Plochinger: projetos de construção no valor de milhões estão em perigo!
O caos dramático no trânsito está surgindo no triângulo de Plochinger! Os trabalhos de renovação deste importante nó de trânsito entre Plochingen e Wernau estão agora a atingir um ponto crítico, mergulhando massas de passageiros numa situação desesperadora. O encerramento parcial de uma das pontes foi *finalmente* levantado, mas este é apenas o início de um drama de renovação sem precedentes que vem fermentando há décadas e que está tudo menos resolvido.
As pontes, construídas entre 1978 e 1979, estão agora em tal estado de conservação que requerem extensas obras de manutenção. É difícil acreditar que os custos para a reparação urgente da ponte de 850 metros de comprimento que liga a B 10 à B 313 sejam impressionantes.12 milhões de eurosser! O que acontecerá às outras três pontes, cujos custos de renovação são pelo menos25 milhões de eurosser apreciado? São somas chocantes que os contribuintes têm de pagar!
A incrível dimensão da obra de renovação
Para aumentar o choque, outras pontes nesta estrutura complexa estão num estado deplorável. Os testes e recálculos já estão em andamento, mas ainda não se sabe se se trata de simples reparos ou mesmo de medidas massivas de reforço.
Os 3 fatos MAIS CHOCANTES sobre o Triângulo de Plochinger são simplesmente alucinantes:
- Erste Brücke vom Jahr 1978: Eiskalte 820 Meter, die in die Geschichte eingehen!
- Zweite Brücke vom Jahr 1979: Überquert den Neckar und die Bahnstrecke der DB mit einer Spannweite von 850 Metern!
- Aktuellen Sanierungsarbeiten: *24-Stunden-Baustelle* – die Nerven der Bürger sind am zerreißen!
Veja bem, a ponte Fils entre o triângulo Plochinger e Reichenbacher Querspange será reconstruída - mas quando? O horário exato permanece um mistério enquanto os cidadãos já estão presos em engarrafamentos sem fim!
Uma nação cansada de canteiros de obras
No contexto de todos estes acontecimentos incríveis, não se deve esquecer que na Alemanha a despesa pública em estradas e pontes aumentou em níveis sem precedentes em 202040,2% maioreram em 2011. Com horríveis14,2 mil milhões de eurosAs medidas de construção de estradas foram financiadas e isso tem de mudar! O que está em jogo é o futuro e a segurança das nossas estradas se o estado das pontes em toda a Alemanha for apenas terrível12,9%em boas condições é vergonhoso.
Qualquer pessoa que sai às ruas percebe que existe uma ameaça de caos catastrófico no trânsito que ninguém pode ignorar. E enquanto os trabalhos de renovação do triângulo de Plochinger continuam, todos os viajantes se perguntam se o próximo engarrafamento será o último!
Fique ligado para acompanhar os últimos acontecimentos, porque aqui, no triângulo de Plochinger, nada é como era antes - e muita coisa mudará em breve!
Encontre mais informações sobre o dramático trabalho de renovação no site Jornal Esslinger, o Governo estadual e isso Escritório Federal de Estatística.