Suche
Mein Konto
SCHANDAAL bij de Plochinger-driehoek: bouwprojecten ter waarde van miljoenen zijn in gevaar!
Renovatie van de Plochingen-driehoek: Brugwerkzaamheden tussen Plochingen en Wernau bevorderen de verkeersveiligheid en het onderhoud.
SCHANDAAL bij de Plochinger-driehoek: bouwprojecten ter waarde van miljoenen zijn in gevaar!
Er dreigt een dramatische verkeerschaos bij de Plochinger-driehoek! De renovatiewerkzaamheden aan dit cruciale verkeersknooppunt tussen Plochingen en Wernau bereiken nu een kritiek punt, waardoor grote aantallen pendelaars in een wanhopige situatie terechtkomen. De gedeeltelijke sluiting van een van de bruggen is *eindelijk* opgeheven, maar dit is nog maar het begin van een ongekend renovatiedrama dat al tientallen jaren aan de gang is en allesbehalve opgelost is.
De bruggen, gebouwd tussen 1978 en 1979, zijn inmiddels zo in verval dat er omvangrijke onderhoudswerkzaamheden nodig zijn. Het is moeilijk te geloven dat de kosten voor de dringend noodzakelijke reparatie van de 850 meter lange brug van de B 10 naar de B 313 adembenemend zijn12 miljoen eurozijn! Wat gebeurt er met de drie andere bruggen, waarvan de renovatiekosten minimaal zijn?25 miljoen eurogewaardeerd worden? Dit zijn schokkende bedragen die de belastingbetalers moeten betalen!
De ongelooflijke dimensie van de renovatiewerkzaamheden
Om de schok nog groter te maken, bevinden andere bruggen in dit complexe bouwwerk zich in een erbarmelijke staat. De tests en herberekeningen zijn al aan de gang, maar het blijft onzeker of het om eenvoudige reparaties gaat of zelfs om enorme versterkingsmaatregelen.
De TOP 3 MEEST SCHOKKENDE feiten over de Plochinger-driehoek zijn gewoonweg verbluffend:
- Erste Brücke vom Jahr 1978: Eiskalte 820 Meter, die in die Geschichte eingehen!
- Zweite Brücke vom Jahr 1979: Überquert den Neckar und die Bahnstrecke der DB mit einer Spannweite von 850 Metern!
- Aktuellen Sanierungsarbeiten: *24-Stunden-Baustelle* – die Nerven der Bürger sind am zerreißen!
Let wel, de Filsbrug tussen de Plochinger-driehoek en Reichenbacher Querspange zal worden herbouwd - maar wanneer? Het exacte schema blijft een mysterie, terwijl de burgers al vastzitten in eindeloze files!
Een land dat genoeg heeft van bouwplaatsen
In de context van al deze ongelooflijke gebeurtenissen mogen we niet vergeten dat de overheidsuitgaven voor wegen en bruggen in Duitsland in 2020 met ongekende niveaus zijn gestegen.40,2% hogerwaren vanaf 2011. Met verschrikkelijk14,2 miljard euroEr werden wegenbouwmaatregelen gefinancierd en dat moet veranderen! Wat op het spel staat is de toekomst en de veiligheid van onze wegen als de toestand van de bruggen in Duitsland alleen maar verschrikkelijk is12,9%in goede staat is een schande.
Iedereen die de straat op gaat, beseft dat er een dreiging bestaat van een catastrofale verkeerschaos die niemand kan negeren. En terwijl de renovatiewerkzaamheden aan de Plochinger-driehoek doorgaan, vraagt elke forens zich af of de volgende file zijn laatste zal zijn!
Blijf ons volgen om de laatste ontwikkelingen te volgen, want hier, bij de Plochinger-driehoek, is niets meer wat het ooit was - en er zal binnenkort veel veranderen!
Meer informatie over de ingrijpende renovatiewerkzaamheden vindt u op de website Esslinger krant, de Staatsregering en dat Federaal Bureau voor de Statistiek.