SKANDĀLS pie Pločingera trijstūra: miljoniem vērti būvniecības projekti ir apdraudēti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Plochingen trijstūra atjaunošana: tilta darbi starp Plochingen un Wernau veicina satiksmes drošību un uzturēšanu.

Sanierung des Plochinger Dreiecks: Brückenarbeiten zwischen Plochingen und Wernau fördern Verkehrssicherheit und Instandhaltung.
Plochingen trijstūra atjaunošana: tilta darbi starp Plochingen un Wernau veicina satiksmes drošību un uzturēšanu.

SKANDĀLS pie Pločingera trijstūra: miljoniem vērti būvniecības projekti ir apdraudēti!

Pločingera trīsstūrī draud dramatisks satiksmes haoss! Renovācijas darbi šajā svarīgajā satiksmes mezglā starp Plochingen un Wernau tagad sasniedz kritisko punktu, ievedot lielas cilvēku masas uz darbu izmisīgā situācijā. Viena no tiltiem daļēja slēgšana *beidzot* ir atcelta, taču tas ir tikai sākums nepieredzētai atjaunošanas drāmai, kas velkas jau vairākus gadu desmitus un nav atrisināta.

Tilti, kas tika būvēti no 1978. līdz 1979. gadam, tagad ir tik nolietoti, ka tiem ir nepieciešami apjomīgi apkopes darbi. Grūti noticēt, ka izmaksas steidzami nepieciešamajam 850 metrus garā tilta no B 10 līdz B 313 remontam ir elpu aizraujošas.12 miljoni eiroesi! Kas notiks ar pārējiem trim tiltiem, kuru atjaunošanas izmaksas ir vismaz25 miljoni eirotikt novērtētam? Tās ir šokējošas summas, kas jāmaksā nodokļu maksātājiem!

Neticamā renovācijas darbu dimensija

Lai palielinātu šoku, citi tilti šajā sarežģītajā struktūrā ir nožēlojamā stāvoklī. Pārbaudes un pārrēķini jau notiek, taču joprojām nav skaidrs, vai tie ir vienkārši remontdarbi vai pat masveida pastiprināšanas pasākumi.

TOP 3 ŠOKĒJĀKIE fakti par Pločingera trīsstūri ir vienkārši satriecoši:

  • Erste Brücke vom Jahr 1978: Eiskalte 820 Meter, die in die Geschichte eingehen!
  • Zweite Brücke vom Jahr 1979: Überquert den Neckar und die Bahnstrecke der DB mit einer Spannweite von 850 Metern!
  • Aktuellen Sanierungsarbeiten: *24-Stunden-Baustelle* – die Nerven der Bürger sind am zerreißen!

Ņemiet vērā, ka Filsas tilts starp Pločingera trīsstūri un Reihenbahera Kverspange ir jāpārbūvē – bet kad? Precīzs grafiks paliek noslēpums, kamēr iedzīvotāji jau ir iestrēguši nebeidzamos satiksmes sastrēgumos!

Būvlaukumu nogurusi tauta

Visu šo neticamo notikumu kontekstā nevajadzētu aizmirst, ka Vācijā valsts izdevumi ceļiem un tiltiem 2020. gadā pieauga par nepieredzētu līmeni.par 40,2% augstāksbija 2011. Ar šausminošu14,2 miljardi eiroCeļu būves pasākumi tika finansēti un tas ir jāmaina! Uz spēles ir likta mūsu ceļu nākotne un drošība, ja tiltu stāvoklis pāri Vācijai ir tikai šausminošs12,9%labā stāvoklī ir apkaunojoši.

Ikviens, kurš iziet ielās, saprot, ka draud katastrofāls satiksmes haoss, kuru neviens nevar ignorēt. Un, kamēr turpinās Pločingera trijstūra atjaunošanas darbi, katrs braucējs domā, vai nākamais sastrēgums viņam nebūs pēdējais!

Sekojiet līdzi jaunākajiem notikumiem, jo ​​šeit, Pločingera trijstūrī, nekas vairs nav tā, kā bija kādreiz – un drīz daudz kas mainīsies!

Plašāku informāciju par dramatiskajiem renovācijas darbiem meklējiet vietnē Esslingera laikraksts, štata valdība un tas Federālais statistikas birojs.