Suche
Mein Konto
Radschnellweg Plochingen: Novi most i 800 metara za putnike!
Plochinger odjeljak biciklističke staze ostvarit će se do jeseni 2025. kako bi se poboljšala biciklistička infrastruktura i podržala putnike.
Radschnellweg Plochingen: Novi most i 800 metara za putnike!
Radschnellweg kroz FILS i Neckertal nastavlja oblik, ali dio u Plochingenu i dalje se suočava s izazovima. Unatoč inauguraciji novog dijela između Plochingena i Göppingena, područje Plochingen zasad ostaje nedovršeno. Do jeseni 2025., međutim, nalazi se rješenje za ovaj kritični odjeljak, poput izvijestio.
Prije nekoliko tjedana prije nekoliko tjedana otvoren je novi most preko filma. Istodobno, otvoren je 800 -metarski dio ekspanzije Radschnellweg 14 (Rs 14). Ovaj pozitivni korak poduzeli su brojni pristaše projekta i zahtijeva bržu i sigurniju biciklističku infrastrukturu za putnike.Inauguracija novog odjeljka
Službeno otvaranje novog odjeljka održano je zajedničkom vožnjom uz sudjelovanje ministra prometa Winfrieda Hermanna, predsjednika vlade Susanne Bay, kao i regionalnih administratora i gradonačelnika. Inicijativa Radkultur također je bila na licu mjesta i, s kreativnim oznakama tla i šarenim naglascima, postavila je znak planiranja novog ciklusa. U tu svrhu ponuđena je besplatna provjera bicikla u kojoj je iskusna mehanika provjerila bicikle sudionika na komponentama povezanim sa sigurnošću. Prema Radschnellweg Filstal , brza staza za biciklizam trebala bi pomoći za preusmjeravanje u baddtggu.
Winfried Hermann naglasio je tijekom ceremonije otvaranja da su brzine biciklizma bitan dio mobilnosti otporne na budućnost. Njegov je cilj da će oko 20 posto staza u Baden-Württembergu biti pokriveno biciklom do 2030. godine. Susanne Bay naglasio je novi most preko FILS-a kao impresivnu tehničku zgradu i zahvalio uredu za izgradnju cesta u okruzima Eslingena i Göppingena na njihovom planiranju i provedbi.
Mjere očuvanja prirode i daljnje planiranje
Važan aspekt projekta su mjere koje se koriste za očuvanje prirode koje su poduzete od 2023. godine. To uključuje uspostavljanje utočišta za ograde i pričvršćivanje pomagala za gniježđenje za podršku lokalnoj fauni. Prema studiji izvedivosti, na novootvorenom dijelu očekuje se do 2.000 biciklista dnevno.
Troškovi izgradnje novog odjeljka, uključujući filsbrücke, iznose oko 3,9 milijuna eura, a savezna vlada pokriva oko 75 posto troškova. Proširenje biciklističke staze 14 nastavit će se, s daljnjim općinskim planiranjem do sredine 2026. - ali bez odjeljka u Uhingenu.