Ducati Multistrada V2 S: Lezers testen de nieuwe droom op twee wielen!

Ducati Multistrada V2 S: Lezers testen de nieuwe droom op twee wielen!

Op 6 juni 2025 nodigde Ducati Duitsland MOTORRAD-lezers uit voor een spannende testrit met de Ducati Multistrada V2 S. Tijdens dit evenement konden vier readertesters, waaronder Gudrun Stubbe, Günter Werner, Helmut Fuchs en Sebastian Salbego, het nieuwe model uitgebreid testen. Eind april werden de motorfietsen opgehaald in Neuburg an der Donau en hadden de testers een maand de tijd om hun ervaringen te delen.

De Multistrada V2 S beschikt over een krachtige 116 pk sterke tweecilindermotor en biedt een aantal technische snufjes. Deze maken het rijden op zowel snelwegen als bochtige landweggetjes een genot. De feedback van de testers was steeds positief, waarbij iedereen zijn eigen voorkeuren en ervaringen inbracht.

Ervaringen van de testers

Gudrun Stubbe, die in een BMW F 700 GS reed, legde in totaal 3.500 kilometer af. Haar eerste tocht bracht haar van Neuburg naar Plochingen, waar ze een topsnelheid van 220 km/u behaalde. Vooral positief was ze over de quickshifter en het prettige zitcomfort; ondanks eenmalige startproblemen gaf ze de motor een betrouwbare beoordeling.

Helmut Fuchs, die in een BMW F 800 GS rijdt, deed verslag van zijn 2.400 testkilometers, waarvan hij een deel in de regen aflegde. Met zijn dagelijkse woon-werkverkeer van 130 kilometer had hij volop mogelijkheden om het rijgedrag van de Multistrada te testen. Hij prees de positieve wegligging en handling, vooral in de natte modus. Ook het verbruik was met 4,5 liter per 100 kilometer aangenaam.

Sebastian Salbego, bekend met een Kawasaki Versys 650, reed in totaal 1.700 kilometer. De belangrijkste tests vonden plaats op de snelweg, ook bij hevige regen. Hoewel er aanvankelijk problemen waren met de quickshifter, bleken deze snel te worden overwonnen. Hij was positief over de acceleratie en het geluid van de motorfiets, ook al gleed de stoel af en toe door.

Günter Werner, rijdend in een Moto Guzzi Stelvio 1200, kon terugkijken op 4.000 kilometer. Zijn tochten brachten hem onder meer van Neuburg naar Solnhofen en op dagtochten naar de Schwäbische Alb. Hij was vooral positief over het gewicht, het rijgedrag en het chassis van het nieuwe model, maar bekritiseerde het ontbreken van verwarmde handgrepen en een hoofdstandaard.

Technische details en prijzen

De Multistrada V2 S is de opvolger van de Multistrada 950 en biedt een scala aan technische updates met behoud van de karakteristieke V2-charme. Met een wielbasis die 3 cm langer is dan die van de Multistrada V4 en een voorwielgeoriënteerde zitpositie is rijcomfort gegarandeerd voor zowel bestuurder als passagier. Het model is verkrijgbaar in het rood en grijszwart, waarbij de prijs 16.990 euro bedraagt ​​voor de V2 S en 14.390 euro voor de V2 (alleen rood).

Veelzijdige rijmodi, een elektronisch ‘Skyhook’-chassis en een 5-inch TFT-kleurencockpit zijn enkele van de opvallende kenmerken. De Multistrada V2 S biedt ook de nieuwste veiligheidstechnologie met ABS in bochten en een betrouwbare 8-voudige tractiecontrole. Het verbruik bedraagt ​​5,9 liter per 100 kilometer, wat met een tank van 20 liter een actieradius van zo'n 339 km mogelijk maakt. De gebruikelijke goede afwerking en het merktypische Ducati-gevoel ronden het totaalpakket af.

Over het algemeen laat de test zien dat de Ducati Multistrada V2 S aan de verwachtingen voldeed en indruk maakte op de testers met zijn comfort, rijprestaties en technische verfijning. Autosportliefhebbers kunnen zich verheugen op een beproefd, sterk model dat ideaal is voor zowel toertochten als dagelijks gebruik.

Voor meer informatie over de testresultaten en technische details kunnen geïnteresseerden de rapporten bekijken MOTORFIETS Online En Motorproef lees op.