Ducati Multistrada V2 S: Οι αναγνώστες δοκιμάζουν το νέο όνειρο σε δύο τροχούς!
Οι δοκιμαστές MotorRAD βιώνουν το Ducati Multistrada V2 S σε διάφορες διαδρομές, συμπεριλαμβανομένης μιας περιήγησης στο Plochingen.

Ducati Multistrada V2 S: Οι αναγνώστες δοκιμάζουν το νέο όνειρο σε δύο τροχούς!
Στις 6 Ιουνίου 2025, η Ducati Germany προσκάλεσε τους αναγνώστες της MOTORRAD σε μια συναρπαστική δοκιμαστική οδήγηση του Ducati Multistrada V2 S. Σε αυτήν την εκδήλωση, τέσσερις δοκιμαστές αναγνωστών, συμπεριλαμβανομένων των Gudrun Stubbe, Günter Werner, Helmut Fuchs και Sebastian Salbego, μπόρεσαν να δοκιμάσουν εκτενώς το νέο μοντέλο. Οι μοτοσυκλέτες παραλήφθηκαν στο Neuburg an der Donau στα τέλη Απριλίου και οι δοκιμαστές είχαν έναν μήνα για να μοιραστούν τις εμπειρίες τους.
Το Multistrada V2 S διαθέτει έναν ισχυρό δικύλινδρο κινητήρα 116 ίππων και προσφέρει μια σειρά από τεχνικά χαρακτηριστικά. Αυτά κάνουν την οδήγηση απόλαυση τόσο σε αυτοκινητόδρομους όσο και σε ελικοειδή επαρχιακούς δρόμους. Τα σχόλια από τους δοκιμαστές ήταν σταθερά θετικά, με τον καθένα να συνεισφέρει σε ατομικές προτιμήσεις και εμπειρίες.
Εμπειρίες των δοκιμαστών
Ο Gudrun Stubbe, που οδηγούσε BMW F 700 GS, διένυσε συνολικά 3.500 χιλιόμετρα. Η πρώτη της περιοδεία την πήγε από το Neuburg στο Plochingen, όπου πέτυχε τελική ταχύτητα 220 km/h. Ήταν ιδιαίτερα θετική σχετικά με το quickshifter και την ευχάριστη άνεση στο κάθισμα. παρά τα μεμονωμένα προβλήματα εκκίνησης, έδωσε στον κινητήρα αξιόπιστη βαθμολογία.
Ο Helmut Fuchs, ο οποίος οδηγεί μια BMW F 800 GS, αναφέρθηκε στα 2.400 χιλιόμετρα δοκιμής του, μερικά από τα οποία κάλυψε στη βροχή. Με την καθημερινή του διαδρομή 130 χιλιομέτρων, είχε πολλές ευκαιρίες να δοκιμάσει την οδική συμπεριφορά του Multistrada. Επαίνεσε το θετικό κράτημα και χειρισμό του δρόμου, ειδικά σε βρεγμένη λειτουργία. Η κατανάλωσή του ήταν επίσης ευχάριστη στα 4,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
Ο Sebastian Salbego, ο οποίος είναι εξοικειωμένος με ένα Kawasaki Versys 650, οδήγησε συνολικά 1.700 χιλιόμετρα. Οι κύριες δοκιμές του πραγματοποιήθηκαν στον αυτοκινητόδρομο, μεταξύ άλλων σε έντονη βροχόπτωση. Ενώ υπήρχαν αρχικές δυσκολίες με το quickshifter, αυτές γρήγορα αποδείχθηκαν ότι ξεπερνήθηκαν. Σχολίασε θετικά την επιτάχυνση και τον ήχο της μοτοσυκλέτας, ακόμα κι αν κατά καιρούς το κάθισμα γλίστρησε.
Ο Günter Werner, ο οποίος οδηγεί ένα Moto Guzzi Stelvio 1200, μπόρεσε να κοιτάξει πίσω σε 4.000 χιλιόμετρα. Οι περιοδείες του τον πήγαν, μεταξύ άλλων, από το Neuburg στο Solnhofen και σε ημερήσιες εκδρομές στο Swabian Alb. Ήταν ιδιαίτερα θετικός για το βάρος, το χειρισμό και το πλαίσιο του νέου μοντέλου, αλλά επέκρινε την έλλειψη θερμαινόμενων λαβών και βασικού σταντ.
Τεχνικές λεπτομέρειες και τιμές
Το Multistrada V2 S είναι ο διάδοχος του Multistrada 950 και προσφέρει μια ποικιλία τεχνικών ενημερώσεων διατηρώντας παράλληλα τη χαρακτηριστική γοητεία του V2. Με μεταξόνιο που είναι 3 cm μεγαλύτερο από αυτό του Multistrada V4 και θέση καθίσματος με προσανατολισμό στους μπροστινούς τροχούς, η οδηγική άνεση είναι εγγυημένη τόσο για τον οδηγό όσο και για τον συνοδηγό. Το μοντέλο διατίθεται σε κόκκινο και γκρι-μαύρο, με την τιμή να είναι 16.990 ευρώ για το V2 S και 14.390 ευρώ για το V2 (μόνο κόκκινο).
Ευέλικτοι τρόποι οδήγησης, ηλεκτρονικό πλαίσιο «Skyhook» και έγχρωμο πιλοτήριο TFT 5 ιντσών είναι μερικά από τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά. Το Multistrada V2 S προσφέρει επίσης την πιο πρόσφατη τεχνολογία ασφάλειας με ABS στις στροφές και ασφαλές σύστημα ελέγχου πρόσφυσης 8 φορές. Η κατανάλωση είναι 5,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, που επιτρέπει αυτονομία περίπου 339 χλμ. με ρεζερβουάρ 20 λίτρων. Η συνήθης καλή κατασκευή και η τυπική αίσθηση Ducati ολοκληρώνουν το συνολικό πακέτο.
Συνολικά, η δοκιμή δείχνει ότι το Ducati Multistrada V2 S ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες και εντυπωσίασε τους δοκιμαστές με την άνεση, τις οδηγικές επιδόσεις και την τεχνική του πολυπλοκότητα. Οι λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού μπορούν να προσβλέπουν σε ένα δοκιμασμένο, ισχυρό μοντέλο που είναι ιδανικό τόσο για περιοδείες όσο και για καθημερινή χρήση.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα αποτελέσματα των δοκιμών και τεχνικές λεπτομέρειες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να δουν τις αναφορές Μοτοσικλέτα Online και Δοκιμή μοτοσυκλέτας διαβάστε.