SENSACIJA Štutgarte: nauja oro uosto stotis tampa realybe!

SENSACIJA Štutgarte: nauja oro uosto stotis tampa realybe!

Formuojasi neįtikėtinas statybos projektas, kuris sukels revoliuciją visame Štutgarto regione! Naujoji oro uosto stotis statoma ir nuostabu yra tai, kad ji kaip feniksas kyla iš pelenų, kaip dalis legendinio projekto „Stuttgart 21“. Visas Štutgartas juda, nes pirmieji traukiniai naujais bėgiais pradės važiuoti greičiau nei po 18 mėnesių! Štutgarto naujienos praneša, kad oro uosto stotis jau baigia statyti!

Vartotojai ir keliautojai džiaugiasi nuostabiomis galimybėmis, kurios atrodo neįsivaizduojamos. Dar prieš pradedant statybas, CDU nuolat reikalauja aiškumo, kurie tolimojo susisiekimo traukiniai iš tikrųjų sustos oro uoste ir šalia esančioje valstijos mugėje. Jau nutiesti bėgiai ir paruošti pabėgiai – nepaliaujamos pažangos įrodymas!

Sensacingos detalės apie eismo mazgą

Stuttgart 21 sukurs ne tik geležinkelio stotį, bet ir precedento neturintį transporto mazgą, jungiantį visas mobilumo formas. Nuo lėktuvų iki automobilių iki S-Bahn ir metro traukinių – viskas susiję! Galimybė, kad apie 250 000 Filderio gyventojų gaus naudos iš šio milžiniško patobulinimo, yra dar vienas nesustabdomos pažangos įrodymas. Štutgarto-Ulmo geležinkelio projektas išdidžiai nuskambėjo apie neprilygstamą Štutgarto oro uosto ryšį su geležinkelių tinklu.

Bet tai dar ne viskas! Ateityje keliautojai turės leisti tik 6–8 minutes iš miesto centro iki naujos stoties oro uoste. Visiškai beprotiška, kai pagalvoji, kad dabartinis kelionės laikas trunka 30 minučių! Naujų keliautojų antplūdis ir susisiekimo maršrutai reiškia, kad Štutgartas nebėra tik miestas, o visavertis transporto mazgas.

Stuttgart 21 – inžinerijos šedevras

Tačiau žmonės neturėtų per anksti džiaugtis! Geležinkelio projekto vadovas Bertholdas Huberis apibūdina Štutgartą 21 kaip „sudėtingiausią naujos geležinkelio sankryžos paleidimą Europoje“. Bandomąsias operacijas planuojama pradėti 2025 m. pabaigoje, o ilgai lauktas atidarymas 2026 m. gruodį. Deutsche Bahn turi didelių planų, bet ar ji gali pateisinti didelius lūkesčius?

Senąją galinę stotį planuojama pakeisti tik 2026 m. – ir nepaisant visų sunkumų Štutgarto skaitmeniniame centre (DKS), darbas nenuilstamai tęsiasi! Naujos tolimojo susisiekimo traukinių stoties Štutgarto oro uoste konstrukcija ir didingos statybos bus baigtos iki 2026 metų sandūros.

Tinklas ateičiai

Su Pfaffenstieg tuneliu, kuris tiesiogiai jungia oro uostą su Gäubahn, Štutgartas taip pat tampa pradininku Vokietijoje. Statybas planuojama pradėti 2026 m. – jungtis, kurios miestiečiai taip troško, ateis laiku, kol bus pradėti eksploatuoti nauji objektai.

Artimiausi mėnesiai Štutgartui žada įdomių pokyčių ir naują kelionių erą. Miestiečiai gali laukti ne ką mažiau nei aukščiausios kokybės transporto posūkio – belieka tikėtis, kad DB laikysis žadėto grafiko ir tinklas išliks stabilus! Nuotykis „Stuttgart 21“ ką tik prasidėjo – neužmeskite akių, tai bus įspūdinga!