СЕНЗАЦИЯ в Щутгарт: Нова летищна станция става реалност!
Neuhausen auf den Fildern: Текущо развитие на новата летищна станция като част от проекта Щутгарт 21 до края на 2026 г.

СЕНЗАЦИЯ в Щутгарт: Нова летищна станция става реалност!
Невероятен строителен проект се оформя, който ще революционизира целия регион на Щутгарт! Новата летищна станция се строи и удивителното е, че тя се надига като феникс от пепелта като част от легендарния проект Щутгарт 21. Целият Щутгарт е в движение, тъй като първите влакове ще се движат по новите релси след по-малко от 18 месеца! Новини от Щутгарт съобщава, че станцията на летището вече е на финален етап!
Потребителите и пътниците са развълнувани от невероятните възможности, които изглеждат немислими. Дори преди да започне строителството, CDU непрекъснато настоява за яснота кои влакове на дълги разстояния всъщност ще спират на летището и близкия държавен панаир. Вече поставените релси и подготвените траверси са доказателство за неспирен напредък!
Сензационни подробности за транспортния възел
Щутгарт 21 не само ще създаде жп гара, но и безпрецедентен транспортен център, който свързва всички форми на мобилност. От самолети до автомобили до S-Bahn и влакове на метрото – всичко е свързано! Възможността около 250 000 жители на Филдер да се възползват от това гигантско подобрение е още едно доказателство за неудържимия напредък. Железопътният проект Щутгарт-Улм прозвуча гордо за несравнимата връзка на летище Щутгарт с железопътната мрежа.
Но това не е всичко! В бъдеще пътниците ще трябва да отделят само 6 до 8 минути от центъра на града до новата гара на летището. Абсолютна лудост, като вземете предвид, че текущото време за пътуване отнема цели 30 минути! Потокът от нови пътници и свързаността на транспортните маршрути означават, че Щутгарт вече не е просто град, а пълноценен транспортен център.
Щутгарт 21 – Шедьовърът на инженерството
Но хората не трябва да се радват твърде рано! Мениджърът на железопътния проект Бертолд Хубер описва Щутгарт 21 като „най-сложното въвеждане в експлоатация на нов железопътен възел в Европа“. Тестовите операции са планирани да започнат в края на 2025 г., последвани от дългоочакваното откриване през декември 2026 г. Дойче бан има големи планове – но може ли да оправдае високите очаквания?
Старата крайна станция не е планирана да бъде заменена до 2026 г. - и въпреки всички трудности в Щутгартския цифров център (DKS), работата продължава неуморно! Конструкцията и великолепната конструкция на новата гара за дълги разстояния на летище Щутгарт ще бъдат завършени навреме до началото на 2026 г.
Мрежа за бъдещето
С тунела Pfaffenstieg, който свързва летището директно с Gäubahn, Щутгарт също става пионер в Германия. Строителството е планирано да започне през 2026 г. - така жадуваната от гражданите връзка ще дойде навреме, за да могат новите съоръжения да бъдат пуснати в експлоатация.
Идните месеци обещават вълнуващи промени и нова ера на пътуване за Щутгарт. Гражданите могат да очакват нищо по-малко от превъзходен транспортен обрат - можем само да се надяваме, че DB ще се придържа към обещания график и мрежата ще остане стабилна! Приключението Щутгарт 21 току-що започна – дръжте очите си отворени, ще бъде грандиозно!