Fascinácia klasických áut: Kúzlo Citroënu DS 21 inšpiruje!

Fascinácia klasických áut: Kúzlo Citroënu DS 21 inšpiruje!

Klasické autá naďalej tešia srdcia mnohých automobilových fanúšikov, najmä v regióne okolo Esslingenu. Vynikajúcim príkladom sú Heidi a Hans Hägele z Baltmannsweiler, ktorí sú nadšení pre historické vozidlá. Ich najstaršie auto, „Torpédo“ z roku 1935, nie je len šperkom, ale stelesňuje aj fascináciu automobilovou históriou. Hägeleovci uprednostňujú najmä Citroën DS 21, ktorý Hans Hägele opisuje ako „výnimočný“ z hľadiska komfortu. Táto pozoruhodná ikona automobilového inžinierstva je vo Francúzsku často s láskou označovaná ako „bohyňa“, čo sa odráža aj v názve „DS“, slovnej hračke pre „déesse“ (bohyňa).

Citroën DS 21, ktorý sa vyrábal v rokoch 1955 až 1975, vynikal nielen elegantným tvarom a futuristickým dizajnom, ale aj technickými inováciami. Podľa dtvintage.com bol DS prvým sériovým vozidlom, ktoré bolo vybavené hydropneumatickým odpružením a kotúčovými brzdami, čo znamenalo revolúciu v kvalite jazdy a ovládateľnosti. Najpozoruhodnejší je model série 3, ktorý bol priekopníkom sériovej výroby v roku 1967 a predstavil smerové svetlomety, vďaka ktorým je jazda v noci bezpečnejšia a jednoduchšia.

Pozoruhodná "bohyňa" vo výbornom stave

Citroën DS 21 od Hägeles má za sebou bohatú históriu. V roku 1969 bolo vozidlo dovezené z Južnej Afriky, kde ho suché podnebie pomohlo udržať v špičkovom stave. Auto, model Pallas, dostalo mnoho atraktívnych vylepšení, ako sú nastaviteľné sedadlá a ozdobné čalúnenie. Interiér je v súlade s tradičným dizajnom značky Citroën a je vo výbornom stave, s väčšinou funkčných nástrojov a nedávno vynoveným maslovým žltým lakom.

• Motor läuft gut, mit neuer Zündkerze, Verteilerarm, Verteilerkappe und Verkabelung.
• Ein elektrischer Lüfter und ein neuer Anlasser wurden eingebaut, wobei der originale Anlasser auch noch vorhanden ist.
• Neue moderne Batterie sorgt für zuverlässigen Start.
• Die Räder wurden sandgestrahlt, pulverbeschichtet und mit neuen Reifen versehen.
• Das Auto hat bereits etwa 50 Meilen problemlos zurückgelegt.

Citroën DS 21 sa síce nepredáva ako concours car, ale je výbornou voľbou pre nadšencov, ktorí sú ochotní podstúpiť len drobné práce na jeho uvedení do perfektného stavu. Klasické autá, a najmä modely ako DS 21, nie sú len technickým majstrovským dielom, ale predstavujú aj éru automobilovej konštrukcie, v ktorej dizajn a inovácie išli ruka v ruke. So svojimi vozidlami sú Hägeles nielen strážcami histórie, ale aj vyslancami jedinečnej vášne.

Ako uvádza Esslinger Zeitung, veterány, osobné aj motocyklové, ponúkajú svojim majiteľom nielen možnosť prebudiť nostalgické pocity, ale aj osobitý charakter a šarm, ktorý v modernom automobilovom priemysle často chýba. Fascinácia týmito klenotmi automobilovej histórie zostáva neprerušená a určite ešte existuje veľa príbehov, ktoré treba objaviť.