Fascynacja klasycznymi samochodami: urok Citroëna DS 21 inspiruje!

Fascynacja klasycznymi samochodami: urok Citroëna DS 21 inspiruje!

Klasyczne samochody nadal zachwycają serca wielu fanów motoryzacji, zwłaszcza w regionie wokół Esslingen. Znakomitym przykładem są Heidi i Hans Hägele z Baltmannsweiler, którzy są pasjonatami pojazdów zabytkowych. Ich najstarszy samochód, „Torpeda” z 1935 roku, to nie tylko biżuteria, ale także ucieleśnienie fascynacji historią motoryzacji. Hägeles szczególnie upodobali sobie Citroëna DS 21, który Hans Hägele określił jako „wyjątkowy” pod względem komfortu. Ta niezwykła ikona inżynierii samochodowej jest często nazywana we Francji pieszczotliwie „boginią”, co znajduje odzwierciedlenie również w nazwie „DS”, będącej grą słów oznaczającą „déesse” (bogini).

Citroën DS 21, produkowany w latach 1955-1975, wyróżniał się nie tylko eleganckim kształtem i futurystycznym designem, ale także innowacjami technicznymi. Według dtvintage.com DS był pierwszym pojazdem produkcyjnym wyposażonym w zawieszenie hydropneumatyczne i hamulce tarczowe, co zrewolucjonizowało jakość jazdy i prowadzenie. Najbardziej godny uwagi jest model Serii 3, który zapoczątkował masową produkcję w 1967 roku, wprowadzając reflektory kierunkowe, dzięki czemu jazda nocą była bezpieczniejsza i łatwiejsza.

Niezwykła „Bogini” w doskonałym stanie

Za Citroënem DS 21 firmy Hägeles kryje się bogata historia. W 1969 roku pojazd sprowadzono z Republiki Południowej Afryki, gdzie suchy klimat pomógł utrzymać go w doskonałym stanie. Samochód, model Pallas, otrzymał wiele atrakcyjnych ulepszeń, takich jak regulowane siedzenia i ozdobne wykończenia. Wnętrze jest zgodne z tradycyjnym designem Citroëna i jest w doskonałym stanie, z większością działających wskaźników i niedawno odświeżonym żółtym lakierem w kolorze jaskierowym.

• Motor läuft gut, mit neuer Zündkerze, Verteilerarm, Verteilerkappe und Verkabelung.
• Ein elektrischer Lüfter und ein neuer Anlasser wurden eingebaut, wobei der originale Anlasser auch noch vorhanden ist.
• Neue moderne Batterie sorgt für zuverlässigen Start.
• Die Räder wurden sandgestrahlt, pulverbeschichtet und mit neuen Reifen versehen.
• Das Auto hat bereits etwa 50 Meilen problemlos zurückgelegt.

Choć Citroën DS 21 nie jest sprzedawany jako samochód konkursowy, jest to doskonały wybór dla entuzjastów, którzy chcą podjąć się jedynie drobnych prac, aby doprowadzić go do idealnego stanu. Klasyczne samochody, a zwłaszcza modele takie jak DS 21, to nie tylko arcydzieła techniki, ale także reprezentują epokę konstrukcji samochodów, w której design i innowacja szły w parze. Dzięki swoim pojazdom Hägeles są nie tylko strażnikami historii, ale także ambasadorami wyjątkowej pasji.

Jak donosi „Esslinger Zeitung”, samochody zabytkowe, zarówno samochody osobowe, jak i motocykle, oferują swoim właścicielom nie tylko możliwość rozbudzenia nostalgicznych uczuć, ale także szczególny charakter i urok, którego często brakuje współczesnej motoryzacji. Fascynacja tymi klejnotami historii motoryzacji pozostaje nieprzerwana i z pewnością jest jeszcze wiele historii do odkrycia.