De fascinatie van klassieke auto's: de charme van de Citroën DS 21 inspireert!

De fascinatie van klassieke auto's: de charme van de Citroën DS 21 inspireert!

Klassieke auto's blijven de harten van veel autoliefhebbers verrassen, vooral in de regio rond Esslingen. Een uitstekend voorbeeld zijn Heidi en Hans Hägele van Baltmannsweiler, die gepassioneerd zijn door historische voertuigen. Hun oudste auto, een ‘Torpedo’ uit 1935, is niet alleen een sieraad, maar belichaamt ook de fascinatie voor autogeschiedenis. De Hägeles hebben een bijzondere voorkeur voor de Citroën DS 21, die Hans Hägele omschrijft als ‘uitstekend’ qua comfort. Dit opmerkelijke icoon van de autotechniek wordt in Frankrijk vaak liefkozend de ‘godin’ genoemd, wat ook tot uiting komt in de naam ‘DS’, een woordspeling voor ‘déesse’ (godin).

De Citroën DS 21, die tussen 1955 en 1975 werd geproduceerd, viel niet alleen op door zijn elegante vorm en futuristische vormgeving, maar ook door zijn technische innovaties. Volgens dtvintage.com was de DS het eerste productievoertuig dat was uitgerust met hydropneumatische vering en schijfremmen, wat een revolutie teweegbracht in de rijkwaliteit en het rijgedrag. Het meest opvallend is het Series 3-model, dat in 1967 een pionier was op het gebied van massaproductie en gerichte koplampen introduceerde, waardoor rijden in het donker veiliger en gemakkelijker werd.

Een opmerkelijke “Godin” in uitstekende staat

De Citroën DS 21 van Hägeles heeft een bewogen geschiedenis achter de rug. In 1969 werd het voertuig geïmporteerd uit Zuid-Afrika, waar het droge klimaat ervoor zorgde dat het in topconditie bleef. De auto, een Pallas-model, heeft veel aantrekkelijke upgrades gekregen, zoals verstelbare stoelen en decoratieve bekleding. Het interieur is in overeenstemming met het traditionele Citroën-ontwerp en verkeert in uitstekende staat, met de meeste werkende instrumenten en een onlangs vernieuwde boterbloemgele verfbeurt.

• Motor läuft gut, mit neuer Zündkerze, Verteilerarm, Verteilerkappe und Verkabelung.
• Ein elektrischer Lüfter und ein neuer Anlasser wurden eingebaut, wobei der originale Anlasser auch noch vorhanden ist.
• Neue moderne Batterie sorgt für zuverlässigen Start.
• Die Räder wurden sandgestrahlt, pulverbeschichtet und mit neuen Reifen versehen.
• Das Auto hat bereits etwa 50 Meilen problemlos zurückgelegt.

Hoewel de Citroën DS 21 niet als concoursauto wordt verkocht, is hij een uitstekende keuze voor liefhebbers die slechts kleine werkzaamheden willen verrichten om hem in perfecte staat te brengen. Klassieke auto's, en vooral modellen als de DS 21, zijn niet alleen technische meesterwerken, ze vertegenwoordigen ook een tijdperk van autoconstructie waarin design en innovatie hand in hand gingen. Met hun voertuigen zijn de Hägeles niet alleen bewakers van de geschiedenis, maar ook ambassadeurs van een unieke passie.

Zoals de Esslinger Zeitung meldt, bieden oldtimers, zowel auto's als motorfietsen, hun eigenaren niet alleen de mogelijkheid om nostalgische gevoelens op te wekken, maar ook een speciaal karakter en charme die vaak ontbreekt in de moderne auto-industrie. De fascinatie voor deze juwelen uit de autogeschiedenis blijft ongebroken en er zijn zeker nog veel verhalen te ontdekken.