A klasszikus autók varázsa: A Citroën DS 21 varázsa inspirál!
A klasszikus autók szerelmesei Heidi és Hans Hägele lenyűgözik a Citroën DS 21-et, és Esslingen kulturális életéről beszélnek.

A klasszikus autók varázsa: A Citroën DS 21 varázsa inspirál!
A klasszikus autók továbbra is megörvendeztetik sok autórajongó szívét, különösen az Esslingen környéki régióban. Kiemelkedő példa erre Heidi és Hans Hägele a Baltmannsweilerből, akik szenvedélyesen rajonganak a történelmi járművekért. Legrégebbi autójuk, egy 1935-ös „Torpedó” nem csak ékszer, hanem az autótörténet iránti érdeklődést is megtestesíti. A Hägele-k különösen kedvelik a Citroën DS 21-et, amelyet Hans Hägele kényelmi szempontból „kiemelkedőnek” minősít. Az autógyártás e figyelemre méltó ikonját Franciaországban gyakran „istennőként” emlegetik, amit a „DS” név is tükröz, amely a „déesse” (istennő) szójátéka.
Az 1955 és 1975 között gyártott Citroën DS 21 nemcsak elegáns formájával és futurisztikus dizájnjával tűnt ki, hanem technikai újításaival is. A dtvintage.com szerint a DS volt az első sorozatgyártású jármű, amelyet hidropneumatikus felfüggesztéssel és tárcsafékekkel szereltek fel, forradalmasítva ezzel a menetminőséget és a kezelhetőséget. A legfigyelemreméltóbb a Series 3 modell, amely 1967-ben úttörő volt a sorozatgyártásban, és bevezette az irányított fényszórókat, így biztonságosabb és egyszerűbb az éjszakai vezetés.
Egy figyelemre méltó "istennő" kiváló állapotban
A hägelesi Citroën DS 21 eseménydús történelmet tudhat maga mögött. 1969-ben a járművet Dél-Afrikából importálták, ahol a száraz éghajlat segítette a legjobb állapotban tartani. Az autó, egy Pallas modell, számos vonzó fejlesztést kapott, mint például az állítható ülések és a dekoratív díszítés. A belseje a hagyományos Citroën dizájnnak megfelelő, kiváló állapotú, a legtöbb működő műszerrel és nemrégiben felfrissített boglársárga fényezéssel.
- Motor läuft gut, mit neuer Zündkerze, Verteilerarm, Verteilerkappe und Verkabelung.
- Ein elektrischer Lüfter und ein neuer Anlasser wurden eingebaut, wobei der originale Anlasser auch noch vorhanden ist.
- Neue moderne Batterie sorgt für zuverlässigen Start.
- Die Räder wurden sandgestrahlt, pulverbeschichtet und mit neuen Reifen versehen.
- Das Auto hat bereits etwa 50 Meilen problemlos zurückgelegt.
Bár a Citroën DS 21-et nem árulják versenyautóként, kiváló választás azoknak a rajongóknak, akik csak kisebb munkára hajlandók tökéletes állapotba hozni. A klasszikus autók, és különösen az olyan modellek, mint a DS 21, nemcsak műszaki remekművek, hanem az autógyártás korszakát is képviselik, amelyben a tervezés és az innováció kéz a kézben járt. A Hägelek járműveikkel nemcsak a történelem őrzői, hanem egy egyedülálló szenvedély nagykövetei is.
Amint az Esslinger Zeitung beszámol, a veterán autók, autók és motorok egyaránt, nem csak a nosztalgikus érzések felébresztésének lehetőségét kínálják tulajdonosaiknak, hanem egy különleges karaktert és bájt is, amely gyakran hiányzik a modern autóiparból. Az autóipar történetének ezen ékszerei iránti vonzalom töretlen, és minden bizonnyal még sok felfedezésre váró történet vár.