Η γοητεία των κλασικών αυτοκινήτων: Η γοητεία του Citroën DS 21 εμπνέει!

Η γοητεία των κλασικών αυτοκινήτων: Η γοητεία του Citroën DS 21 εμπνέει!

Τα κλασικά αυτοκίνητα συνεχίζουν να ευχαριστούν τις καρδιές πολλών οπαδών αυτοκινήτων, ειδικά στην περιοχή γύρω από το Esslingen. Ένα εξαιρετικό παράδειγμα είναι η Heidi και ο Hans Hägele από το Baltmannsweiler, οι οποίοι είναι παθιασμένοι με τα ιστορικά οχήματα. Το παλαιότερο αυτοκίνητό τους, μια «Τορπίλη» του 1935, δεν είναι μόνο ένα κόσμημα, αλλά ενσαρκώνει και τη γοητεία για την ιστορία του αυτοκινήτου. Οι Hägeles έχουν ιδιαίτερη προτίμηση στο Citroën DS 21, το οποίο ο Hans Hägele περιγράφει ως «εξαιρετικό» όσον αφορά την άνεση. Αυτή η αξιοσημείωτη εικόνα της μηχανικής αυτοκινήτων αναφέρεται συχνά με στοργή ως «θεά» στη Γαλλία, κάτι που αντικατοπτρίζεται επίσης στο όνομα «DS», ένα παιχνίδι με τις λέξεις για τη «déesse» (θεά).

Το Citroën DS 21, που κατασκευάστηκε μεταξύ 1955 και 1975, ξεχώριζε όχι μόνο για το κομψό σχήμα και τη φουτουριστική σχεδίασή του, αλλά και για τις τεχνικές του καινοτομίες. Σύμφωνα με το dtvintage.com, το DS ήταν το πρώτο όχημα παραγωγής που εξοπλίστηκε με υδροπνευματική ανάρτηση και δισκόφρενα, φέρνοντας επανάσταση στην ποιότητα και την οδική συμπεριφορά. Το πιο αξιοσημείωτο είναι το μοντέλο της Σειρά 3, το οποίο πρωτοστάτησε στη μαζική παραγωγή το 1967, εισάγοντας κατευθυντικούς προβολείς, κάνοντας τη νυχτερινή οδήγηση ασφαλέστερη και ευκολότερη.

Μια αξιόλογη «Θεά» σε άριστη κατάσταση

Το Citroën DS 21 της Hägeles έχει πίσω του μια πολυσύχναστη ιστορία. Το 1969 το όχημα εισήχθη από τη Νότια Αφρική, όπου το ξηρό κλίμα το βοήθησε να διατηρηθεί σε άριστη κατάσταση. Το αυτοκίνητο, μοντέλο Pallas, έχει λάβει πολλές ελκυστικές αναβαθμίσεις, όπως ρυθμιζόμενα καθίσματα και διακοσμητικές επενδύσεις. Το εσωτερικό είναι σύμφωνο με την παραδοσιακή σχεδίαση της Citroën και είναι σε εξαιρετική κατάσταση, με τα περισσότερα όργανα που λειτουργούν και μια πρόσφατα ανανεωμένη κίτρινη βαφή.

• Motor läuft gut, mit neuer Zündkerze, Verteilerarm, Verteilerkappe und Verkabelung.
• Ein elektrischer Lüfter und ein neuer Anlasser wurden eingebaut, wobei der originale Anlasser auch noch vorhanden ist.
• Neue moderne Batterie sorgt für zuverlässigen Start.
• Die Räder wurden sandgestrahlt, pulverbeschichtet und mit neuen Reifen versehen.
• Das Auto hat bereits etwa 50 Meilen problemlos zurückgelegt.

Παρόλο που το Citroën DS 21 δεν πωλείται ως αυτοκίνητο συμμετοχών, είναι μια εξαιρετική επιλογή για τους λάτρεις που θέλουν να κάνουν μόνο μικρές εργασίες για να το φέρουν σε τέλεια κατάσταση. Τα κλασικά αυτοκίνητα, και ειδικά μοντέλα όπως το DS 21, δεν είναι μόνο τεχνικά αριστουργήματα, αλλά αντιπροσωπεύουν επίσης μια εποχή κατασκευής αυτοκινήτων στην οποία ο σχεδιασμός και η καινοτομία πήγαιναν χέρι-χέρι. Με τα οχήματά τους, οι Hägeles δεν είναι μόνο φύλακες της ιστορίας, αλλά και πρεσβευτές ενός μοναδικού πάθους.

Όπως αναφέρει η Esslinger Zeitung, τα vintage αυτοκίνητα, τόσο αυτοκίνητα όσο και μοτοσικλέτες, προσφέρουν στους ιδιοκτήτες τους όχι μόνο την ευκαιρία να ξυπνήσουν νοσταλγικά συναισθήματα, αλλά και έναν ιδιαίτερο χαρακτήρα και γοητεία που συχνά λείπει από τη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία. Η γοητεία για αυτά τα κοσμήματα της ιστορίας της αυτοκινητοβιομηχανίας παραμένει αδιάκοπη, και σίγουρα υπάρχουν ακόμα πολλές ιστορίες που πρέπει να ανακαλυφθούν.