Defekt vindturbin i Dornstadt: rotorbladkrasj utløser demontering!

Defekt vindturbin i Dornstadt: rotorbladkrasj utløser demontering!

En alvorlig hendelse skjedde 22. februar 2024, da et 40 meter langt, 15 tonns rotorblad på en vindturbin brøt av nær Dornstadt. Systemet tilhører vindparken Celtic Schanze og var i drift på det tidspunktet da feilen oppsto. Rotorbladet lå på et jorde i tre uker før det til slutt ble fraktet bort. Ifølge operatørselskapet EDF Renewables Germany skal det defekte arket resirkuleres for å fremme miljøvennlige løsninger. En rapport viste at et utmattelsesbrudd i festet til navet ble identifisert som årsak, muligens forverret av stormen Wencke Augsburger Allgemeine rapportert.

Etter hendelsen informerte distriktskontoret i Alb-Donau-distriktet om stengingsvarselet og demonterings- og deponeringskonseptet for den defekte vindturbinen. Operatørene planlegger å fullstendig demontere vindturbinen og sette eiendommen tilbake til opprinnelig stand. En eksakt dato for demonteringen er imidlertid ennå ikke fastsatt. Det foreligger heller ingen søknad om godkjenning av nytt anlegg, noe som betyr at en ny godkjenningsprosess vil være nødvendig. Det er mulig at vindturbinen kan repareres innenfor rammen av eksisterende tillatelse, forutsatt at stabilitet og forsvarlig drift er garantert.

Sjekker i andre vindparker

De fem vindturbinene i vindparken Celtic Schanze ble godkjent i 2003. I denne sammenhengen ble det bestilt ultralydtester for alle andre systemer i vindparken for 2025 og 2026. Resultatene av disse testene avventer imidlertid fortsatt. Det har også nylig vært ulykker i andre vindparker, som i en ny vindpark nær Lübz, hvor et rotorblad knakk av ukjent årsak. Deler av det skadede bladet falt i bakken, men ingen ble skadet. Selv om det nøyaktige omfanget av skadene fortsatt er uklart, ble ulykkesstedet umiddelbart sperret av. Eksperter fastslår nå årsakene til vingebruddet, og innledende analyser av de falne fragmentene er allerede utført Northern Courier rapportert.

Nylige hendelser belyser sikkerhetssituasjonen til vindturbiner. Eksperter advarer mot flere lignende hendelser. Sikkerhetskontrollene i andre vindparker ble økt, og systemene ble også nøye kontrollert under ulykken i vindparken Werder 2, hvor det er syv N163/5x vindturbiner. Systemene der hadde en rotordiameter på 163 meter og en navhøyde på opptil 164 meter. Disse systemene slår seg på med en vindhastighet på 10,8 km/t og slår seg av igjen ved 94 km/t. Det ble ikke funnet avvik ved inspeksjonene, hvorfor de resterende vindturbinene ble satt i drift igjen.

Det gjenstår å se hvordan myndighetene vil reagere på disse hendelsene og om det vil bli iverksatt ytterligere tiltak for å ivareta sikkerheten til vindturbiner.