Defekt vindmølle i Dornstadt: rotorvingestyrt udløser demontering!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En defekt rotorvinge på en vindmølle i Dornstadt fører til dens demontering. Undersøgelser af ulykker i vindmølleparker er begyndt.

Ein defektes Rotorblatt eines Windrads in Dornstadt führt zum Rückbau. Untersuchungen zu Havarien in Windparks sind angelaufen.
En defekt rotorvinge på en vindmølle i Dornstadt fører til dens demontering. Undersøgelser af ulykker i vindmølleparker er begyndt.

Defekt vindmølle i Dornstadt: rotorvingestyrt udløser demontering!

En alvorlig hændelse indtraf den 22. februar 2024, da en 40 meter lang, 15 tons rotorvinge på en vindmølle brød af nær Dornstadt. Systemet tilhører vindmølleparken Celtic Schanze og var i drift på det tidspunkt, hvor fejlen opstod. Rotorbladet lå på en mark i tre uger, før det endelig blev transporteret væk. Ifølge driftsselskabet EDF Renewables Germany vil den defekte plade blive genbrugt for at fremme miljøvenlige løsninger. En rapport viste, at et træthedsbrud i fastgørelsen til navet blev identificeret som årsagen, muligvis forværret af stormen Wencke Augsburger Allgemeine rapporteret.

Efter hændelsen informerede distriktskontoret i Alb-Donau-distriktet om lukkemeddelelsen og demonterings- og bortskaffelseskonceptet for den defekte vindmølle. Operatørerne planlægger fuldstændig at afmontere vindmøllen og genoprette ejendommen til dens oprindelige stand. En præcis dato for demonteringen er dog endnu ikke fastsat. Der er heller ingen ansøgning om godkendelse af et nyt anlæg, hvilket betyder, at en ny godkendelsesproces vil være påkrævet. Det er muligt, at vindmøllen kan repareres inden for rammerne af den eksisterende tilladelse, forudsat at stabilitet og korrekt drift er garanteret.

Tjek i andre vindmølleparker

De fem vindmøller i vindmølleparken Celtic Schanze blev godkendt i 2003. I den sammenhæng blev der bestilt ultralydstests for alle andre systemer i vindmølleparken for 2025 og 2026. Resultaterne af disse tests afventer dog stadig. Der har også for nylig været ulykker i andre vindmølleparker, som i en ny vindmøllepark ved Lübz, hvor en rotorvinge knækkede af en ukendt årsag. Dele af den beskadigede klinge faldt til jorden, men ingen kom til skade. Selvom det præcise omfang af skaderne fortsat er uklart, blev ulykkesstedet øjeblikkeligt afspærret. Eksperter er nu ved at fastslå årsagerne til vingebruddet, og indledende analyser af de faldne fragmenter er allerede blevet udført Northern Courier rapporteret.

De seneste hændelser kaster lys over vindmøllernes sikkerhedssituation. Eksperter advarer om yderligere lignende hændelser. Sikkerhedskontrollen i andre vindmølleparker blev øget, og systemerne blev også nøje kontrolleret under ulykken i vindmølleparken Werder 2, hvor der er syv N163/5x vindmøller. Systemerne dér havde en rotordiameter på 163 meter og en navhøjde på op til 164 meter. Disse systemer tænder ved en vindhastighed på 10,8 km/t og slukker igen ved 94 km/t. Der blev ikke fundet unormale forhold ved eftersynene, hvorfor de resterende vindmøller blev sat i drift igen.

Det er stadig uvist, hvordan myndighederne vil reagere på disse hændelser, og om der vil blive truffet yderligere tiltag for at sikre vindmøllernes sikkerhed.