Daimler Truck: ¡Grandes ahorros y recortes de empleo en Alemania!

Daimler Truck: ¡Grandes ahorros y recortes de empleo en Alemania!

Daimler Truck, el mayor fabricante de camiones del mundo, ha decidido endurecer las medidas de reducción de costes. Así lo confirmó la directora ejecutiva Karin Rådström. En el marco del programa de eficiencia “Cost Down Europe”, la empresa pretende ahorrar al menos mil millones de euros en costes hasta 2026. Estas medidas afectarán principalmente a ubicaciones en Alemania, donde es inminente una gran reducción de puestos de trabajo. Mercurio informó.

Recientemente se proporcionó a los trabajadores información sobre las medidas previstas. También hay planes para eliminar puestos de trabajo en todas las funciones de la sede. La directora financiera, Eva Scherer, destacó que al grupo no le va mal, pero que aún es necesario reducir los costes en Alemania. Esto lleva a que parte de las actividades se trasladen al extranjero o incluso se subcontraten.

Detalles sobre el programa de ahorro.

El programa de austeridad, también conocido como “Cost Down Europe”, tiene como objetivo ahorrar más de mil millones de euros en costes recurrentes de aquí a 2030. el accionista Se ven afectados alrededor de 28.000 empleados de producción, administración, desarrollo y ventas en las plantas alemanas de la marca principal Mercedes-Benz Trucks. La reducción de personal debe realizarse de manera socialmente aceptable, principalmente mediante fluctuaciones naturales y retiros parciales en la producción, mientras que en la administración se lanzará un programa de indemnizaciones por despido.

El número exacto de puestos de trabajo afectados aún no se ha hecho público, pero los expertos estiman que podrían verse afectados hasta 5.000 puestos de trabajo. Los despidos por motivos operativos quedan excluidos hasta finales de 2034; Esto es parte de un acuerdo entre la junta directiva y el comité general de empresa. También se prevé una ampliación de la seguridad laboral.

Ubicaciones y medidas

Daimler Truck no tiene previsto eliminar puestos de trabajo cerrando filiales en Alemania. En Alemania hay cinco centros de producción, entre ellos Kassel, Mannheim, Stuttgart, Gaggenau y la mayor planta de montaje de camiones en Wörth am Rhein. Estos lugares son el centro de las medidas, aunque sólo está prevista una posible subcontratación de los servicios administrativos después de una auditoría económica. El SWP destaca que ambas partes, el consejo de administración y el comité de empresa, están satisfechos con los acuerdos alcanzados hasta el momento.

Además, se decidió limitar la tasa de empleo temporal a un máximo del 18 por ciento. Actualmente hay alrededor de 700 trabajadores temporales empleados en plantas alemanas. Las acciones de Daimler Truck reaccionaron positivamente a la noticia y mostraron un aumento de alrededor del cinco por ciento en un entorno de mercado favorable.

Los cambios que se consideran esenciales para sobrevivir en la competencia global muestran los desafíos que enfrenta Daimler Truck. Los próximos años serán cruciales para determinar cómo se desarrollará la empresa y su plantilla en esta fase de transformación.