Bosch står overfor reduksjoner i arbeidsstyrken: Hva betyr dette for Schwäbisch Gmünd?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Forbundsdagsmedlem Ricarda Lang kritiserer Bosch for planlagte nedskjæringer og understreker ansvar overfor ansatte.

Bundestagsabgeordnete Ricarda Lang kritisiert Bosch aufgrund geplanter Stellenabbauten und betont die Verantwortung gegenüber Mitarbeitern.
Forbundsdagsmedlem Ricarda Lang kritiserer Bosch for planlagte nedskjæringer og understreker ansvar overfor ansatte.

Bosch står overfor reduksjoner i arbeidsstyrken: Hva betyr dette for Schwäbisch Gmünd?

Den 22. mai 2025 vil ansatte ved Bosch i Schwäbisch Gmünd og på landsbasis møte betydelige utfordringer. Forbundsdagsmedlem Ricarda Lang fra Miljøpartiet De Grønne oppfordrer selskapet til å ta ansvar overfor sine ansatte og deres familier. Selskapet, som regnes som en av de største arbeidsgiverne i Schwäbisch Gmünd, står for tiden overfor massive restruktureringer, hvis virkninger ikke bare er av teknisk karakter.

Lang kritiserer årene med neglisjering av investeringer i fremtidige teknologier, spesielt i bilindustrien, og understreker at Bosch som storleverandør merker konsekvensene av disse feilene. Den nye regjeringens planer om billigere industrielle strømpriser kan også slå feil og forverre situasjonen ytterligere. I denne sammenheng har selskapet varslet at det vil foreta massive nedskjæringer, noe som skaper uro i regionen. Lang påpeker at det å forholde seg til bedriftsutvalget og de ansatte oppleves som for hardt og kompromissløst.

Økende bekymringer for jobber

Bosch, verdens største leverandør til bilindustrien, planlegger betydelige nedskjæringer i bemanningen som kan påvirke opptil 1500 arbeidsplasser i Tyskland, spesielt innen drivdivisjonen. Det er også rundt 1200 stillinger tilgjengelig over hele verden innen elektronikk og programvare for automatisert kjøring, inkludert opptil 950 i Tyskland. Det varsles også nedskjæringer i kontrollenhetsdivisjonen, som kan ramme 500 arbeidsplasser. I tillegg har hundrevis av ansatte innen elektroverktøy og husholdningsapparater ikke lenger en sikker fremtid.

Fagforbundet og bedriftsrådet er skremt og har organisert protester. En nylig dag med protester trakk tusenvis av støttespillere til Bosch-hovedkvarteret for å gjøre arbeidsstyrkens bekymringer tydelige for ledelsen. Bilekspert Stefan Bratzel spår at transformasjonen til elektromobilitet kan koste rundt 20 % av jobbene, noe som gir ytterligere næring til diskusjonen om justeringene hos Bosch.

Transformasjon og globale strategier

Administrerende direktør Stefan Grosch understreket behovet for å tilpasse seg endrede forhold. Renoveringen og sløyingen av hovedtomten i Stuttgart er en del av denne transformasjonen, som inkluderer overgangen fra forbrenningsmotorer til elektrisk mobilitet. Bosch møter imidlertid ikke bare interne, men også eksterne utfordringer. En svak global økonomi, inflasjon og negative valutakurser legger ytterligere belastninger på selskapets strategi.

Bosch har allerede tidligere inngått en «fremtidig avtale» som utelukker oppsigelser av operasjonelle årsaker frem til slutten av 2027. Likevel bes bedriftsledelsen om ikke å glemme arven etter grunnlegger Robert Bosch og ansvaret for de ansatte. Lang appellerer til ledelsen om å søke dialog med arbeidsstyrken for sammen å forme fremtiden til selskapet. Bosch har potensial til å forbli den største arbeidsgiveren i Schwäbisch Gmünd hvis alle parter samarbeider.

For å sikre konkurransekraft planlegger Bosch å øke investeringene i internasjonale markeder. I fjor ble nesten en milliard euro investert i et utviklingssenter i Kina, og et nytt sted for elektromobilitet bygges i Tsjekkia. Konverteringen av hovedkvarteret skal etter planen være fullført innen 2025, men den materielle transformasjonen vil ta mer tid.

Hendelsene rundt Bosch fremhever de komplekse utfordringene som store selskaper står overfor i tider med endring. De kommende månedene vil være avgjørende for hvordan situasjonen i Schwäbisch Gmünd og utover utvikler seg.