Bosch seisab silmitsi tööjõu vähendamisega: mida see Schwäbisch Gmündi jaoks tähendab?
Bundestagi liige Ricarda Lang kritiseerib Boschi kavandatud töökohtade kärpimise pärast ja rõhutab tema vastutust töötajate ees.

Bosch seisab silmitsi tööjõu vähendamisega: mida see Schwäbisch Gmündi jaoks tähendab?
22. mail 2025 seisavad Boschi töötajad Schwäbisch Gmündis ja kogu riigis silmitsi suurte väljakutsetega. Bundestagi liige Ricarda Lang rohelistest erakonnast kutsub ettevõtet üles võtma vastutust oma töötajate ja nende perede ees. Ettevõte, mida peetakse Schwäbisch Gmündi üheks suurimaks tööandjaks, seisab praegu silmitsi ulatuslike ümberkorraldustega, mille tagajärjed ei ole ainult tehnilist laadi.
Lang kritiseerib aastaid kestnud tähelepanuta jäetud investeeringuid tulevikutehnoloogiatesse, eriti autotööstuses, ning rõhutab, et Bosch kui suurtarnija tunnetab nende rikete tagajärgi. Ka uue valitsuse plaanid tööstuselektri odavamaks hinnaks võivad läbi kukkuda ja olukorda veelgi süvendada. Sellega seoses on ettevõte teatanud, et võtab kasutusele ulatuslikud töötajate kärped, mis põhjustab piirkonnas rahutusi. Lang juhib tähelepanu, et töönõukogu ja töötajatega suhtlemist tajutakse liiga karmi ja kompromissituna.
Kasvav mure töökohtade pärast
Bosch, maailma suurim autotööstuse tarnija, kavandab olulisi töötajate kärbeid, mis võivad mõjutada kuni 1500 töökohta Saksamaal, eriti ajamisektoris. Samuti on üle maailma saadaval ligikaudu 1200 positsiooni elektroonika ja automatiseeritud juhtimise tarkvara valdkonnas, sealhulgas kuni 950 ametikohta Saksamaal. Samuti on välja kuulutatud töökohtade kärpimine juhtimisüksuse divisjonis, mis võib puudutada 500 töökohta. Lisaks pole sadadel elektritööriistade ja kodumasinate sektori töötajatel enam kindlat tulevikku.
Ametiühing ja töönõukogu on ärevil ja korraldanud meeleavaldusi. Hiljutine protestipäev tõmbas Boschi peakorterisse tuhandeid toetajaid, et töötajate mured juhtkonnale selgeks teha. Autoekspert Stefan Bratzel ennustab, et elektromobiilsuse üleminek võib maksta umbes 20% töökohtadest, mis õhutab veelgi arutelu Boschi kohanduste üle.
Ümberkujundamine ja globaalsed strateegiad
Tegevdirektor Stefan Grosch rõhutas vajadust kohaneda muutuvate tingimustega. Stuttgardi peamise asukoha renoveerimine ja rookimine on osa sellest ümberkujundamisest, mis hõlmab üleminekut sisepõlemismootoritelt elektrilisele liikuvusele. Bosch seisab aga silmitsi mitte ainult sisemiste, vaid ka väliste väljakutsetega. Nõrk maailmamajandus, inflatsioon ja negatiivsed vahetuskursid panevad ettevõtte strateegiale lisapingeid.
Bosch on juba varem sõlminud “tulevikulepingu”, mis välistab 2027. aasta lõpuni operatiivsetel põhjustel koondamised. Sellegipoolest palutakse ettevõtte juhtkonnal mitte unustada asutaja Robert Boschi pärandit ja vastutust oma töötajate ees. Lang kutsub juhtkonda üles otsima dialoogi tööjõuga, et üheskoos ettevõtte tulevikku kujundada. Boschil on potentsiaali jääda Schwäbisch Gmündi suurimaks tööandjaks, kui kõik osapooled teevad koostööd.
Konkurentsivõime tagamiseks plaanib Bosch suurendada investeeringuid rahvusvahelistel turgudel. Eelmisel aastal investeeriti Hiinas asuvasse arenduskeskusesse ligi miljard eurot, Tšehhis on rajamisel uus elektromobiilsuse asukoht. Ettevõtte peakorteri ümberehitamine plaanitakse lõpule viia 2025. aastaks, kuid sisuline ümberkujundamine võtab rohkem aega.
Boschi ümbritsevad sündmused toovad esile keerulisi väljakutseid, millega suurettevõtted muutuste ajal silmitsi seisavad. Järgmised kuud on otsustava tähtsusega olukorra kujunemisel Schwäbisch Gmündis ja kaugemalgi.