Awaria prądu zatrzymuje Grupę Azoty: Zakład Polipropylenu przed remontem!

Awaria prądu zatrzymuje Grupę Azoty: Zakład Polipropylenu przed remontem!

Grupa Azoty oddała do użytku nową fabrykę polipropylenu w Policach, która obecnie znajduje się w fazie postoju. Powodem tego jest niedawna przerwa w dostawie prądu, która uniemożliwiła odwodornienie propanu (PDH) i podłączoną do niej fabrykę polipropylenu. Według informacji z Plastikowa sieć Naprawa nie została jeszcze zakończona, dlatego powrotu do pracy należy spodziewać się najwcześniej na początku przyszłego tygodnia. Co zaskakujące, w przypadku obiektu PP nie stwierdzono działania siły wyższej, co jeszcze bardziej skomplikowało sytuację.

Dotknięty obiekt został oddany do użytku dopiero w połowie 2023 roku, po pożarze, który miał miejsce w lipcu 2022 roku. Od tego zdarzenia Grupa Azoty ma trudności z utrzymaniem stabilnej działalności. To początkowe nieszczęście i obecne komplikacje rzuciły cień na ogromny potencjał projektu, który powstał jednocześnie, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu rynku na polipropylen w Polsce i Europie.

Ambitny projekt w branży petrochemicznej

Projekt „Polimery Police” to jedna z największych inwestycji w polskim i europejskim sektorze petrochemicznym. Polega ona na budowie zintegrowanego kompleksu petrochemicznego, w skład którego oprócz wytwórni propylenu wchodzi także wytwórnia polipropylenu. Informacje te zapewniają wgospodarce.pl.

Zdolność produkcyjna kompleksu sięga 437 000 ton polipropylenu rocznie, wsparta nowoczesnymi technologiami, które pozwalają zarówno na dużą elastyczność produkcji, jak i szeroką gamę gatunków polipropylenu. Dodatkowo w kompleksie zintegrowany zostanie Gazoport, który ułatwi pozyskiwanie surowców drogą morską. Działania te są bezpośrednią odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie na polipropylen w Polsce, która od lat jest importerem netto tego tworzywa.

Rynek i zrównoważony rozwój

Polipropylen odgrywa kluczową rolę w różnych gałęziach przemysłu, w tym spożywczym, motoryzacyjnym, budowlanym i medycznym. Koncepcja opracowana dla tego systemu uwzględnia nie tylko aspekt ekonomiczny, ale także wspiera zasady gospodarki o obiegu zamkniętym, ponieważ tworzywo sztuczne w całości nadaje się do recyklingu. Koszt projektu to znaczące 1,8 miliarda dolarów, a prace prowadzone są w modelu „zaprojektuj i wybuduj”. Umowa z Hyundai Engineering Company została podpisana w maju 2019 r., a postęp do sierpnia 2022 r. wyniósł 96%. Zakończenie testów integralności ma nastąpić do końca sierpnia 2023 r., co zbiegnie się z osiągnięciem ostatecznej gotowości operacyjnej obiektów.

Ogólnie rzecz biorąc, Grupa Azoty Polyolefins stoi przed bardzo dynamicznym otoczeniem, które oferuje zarówno wyzwania, jak i ogromne możliwości. Najbliższe tygodnie będą kluczowe dla obserwacji, czy spółce uda się przezwyciężyć obecne trudności i zapewnić stabilną produkcję.