انقطاع التيار الكهربائي يوقف Grupa Azoty: مصنع البولي بروبلين قبل إجراء أعمال الصيانة!
شركة Grupa Azoty في بولندا توقف مصنع PP بعد انقطاع التيار الكهربائي؛ الإصلاحات تؤخر بدء الإنتاج في مصنع البتروكيماويات الجديد.

انقطاع التيار الكهربائي يوقف Grupa Azoty: مصنع البولي بروبلين قبل إجراء أعمال الصيانة!
أنشأت Grupa Azoty مصنعًا جديدًا لإنتاج البولي بروبيلين في الشرطة ببولندا، لكنه متوقف حاليًا. والسبب في ذلك هو انقطاع التيار الكهربائي مؤخرًا مما أدى إلى تعطيل عملية نزع الهيدروجين من البروبان (PDH) ومصنع البولي بروبيلين المتصل. بحسب المعلومات الواردة من موقع بلاستيك ولم تكتمل الإصلاحات بعد، لذا فمن غير المتوقع العودة إلى العمل قبل بداية الأسبوع المقبل على أقرب تقدير. والمثير للدهشة أنه لم يتم الإعلان عن حالة قوة قاهرة بالنسبة لمنشأة PP، مما زاد الوضع تعقيدًا.
ولم يتم تشغيل المنشأة المتضررة إلا في منتصف عام 2023 بعد وقوع حريق في يوليو 2022. ومنذ هذا الحادث، تكافح Grupa Azoty للحفاظ على عمليات مستقرة. وقد ألقت هذه المحنة الأولية والتعقيدات الحالية بظلالها على الإمكانات الكبيرة للمشروع، والذي تم تصميمه في وقت واحد لتلبية الطلب المتزايد في السوق على مادة البولي بروبيلين في بولندا وأوروبا.
مشروع طموح في قطاع البتروكيماويات
ويعد مشروع “Polimery Police” أحد أكبر الاستثمارات في قطاع البتروكيماويات البولندي والأوروبي. ويتضمن المشروع إنشاء مجمع متكامل للبتروكيماويات، والذي يضم، بالإضافة إلى مصنع إنتاج البروبيلين، مصنعًا لإنتاج البولي بروبيلين. توفر هذه المعلومات wgospodarce.pl.
وتصل الطاقة الإنتاجية للمجمع إلى 437 ألف طن من مادة البولي بروبيلين سنوياً، مدعومة بالتقنيات الحديثة التي تتيح مرونة إنتاجية عالية ومجموعة واسعة من أنواع البولي بروبيلين. بالإضافة إلى ذلك، سيتم دمج ميناء الغاز في المجمع لتسهيل شراء المواد الخام عن طريق البحر. وتعتبر هذه التدابير استجابة مباشرة للطلب المتزايد على مادة البولي بروبيلين في بولندا، حيث كانت البلاد مستوردًا صافيًا لهذا البلاستيك لسنوات.
السوق والاستدامة
يلعب البولي بروبلين دورًا حاسمًا في العديد من الصناعات بما في ذلك الأغذية والسيارات والبناء والأدوية. ولا يقتصر المفهوم الذي تم تطويره لهذا النظام على الجانب الاقتصادي فحسب، بل يدعم أيضًا مبادئ الاقتصاد الدائري، حيث إن البلاستيك قابل لإعادة التدوير بالكامل. تبلغ تكلفة المشروع 1.8 مليار دولار أمريكي ويتم العمل وفق نموذج "التصميم والبناء". تم توقيع العقد مع شركة هيونداي الهندسية في مايو 2019، وبلغت نسبة التقدم بحلول أغسطس 2022 96%. ومن المتوقع الانتهاء من اختبار النزاهة بنهاية أغسطس 2023، بالتزامن مع الجاهزية التشغيلية النهائية للمنشآت.
بشكل عام، تواجه Grupa Azoty Polyolefins بيئة ديناميكية للغاية توفر تحديات وفرصًا كبيرة. وستكون الأسابيع المقبلة حاسمة لمعرفة ما إذا كانت الشركة قادرة على التغلب على الصعوبات الحالية وضمان إنتاج مستقر.