Esslingen in de fietsklimaattest: Verbeteringen komen maar langzaam!

Esslingen in de fietsklimaattest: Verbeteringen komen maar langzaam!

In de wijk Esslingen wordt fietsen gezien als een potentieel voor verbetering, maar de vooruitgang blijft achter bij de verwachtingen. Uit een actueel onderzoek blijkt dat er ondanks de positieve beoordeling van de Esslingen-fietsroute nog steeds actie nodig is op het gebied van de fietsinfrastructuur. De resultaten van de ADFC-fietsklimaattest laten zien dat de beoordeling van de fietsvriendelijkheid in Duitsland stagneert, ook al is er enige vooruitgang geboekt. Volgens het rapport Esslinger Zeitung bedroeg de gemiddelde waardering van het fietsklimaat in het najaar van 2024 3,92, wat een lichte daling betekent ten opzichte van 2022 (3,96).

Aan de test, die werd uitgevoerd tussen 1 september en 30 november 2024, namen ongeveer 213.000 mensen uit 1.047 steden en gemeenten deel. De fietserbeoordelingen leverden belangrijke feedback op voor transportplanners en politieke besluitvormers. De ADFC fietsklimaattest is een van de grootste fietsklimaatonderzoeken ter wereld en wordt elke twee jaar uitgevoerd. Het doel is om de tevredenheid van fietsers te meten en de omstandigheden voor het fietsen te verbeteren.

Waarderingsstagnatie en lokale uitdagingen

Uit de resultaten blijkt dat fietsers in de wijk Esslingen vooral positieve feedback geven over het openstellen van eenrichtingsstraten in tegengestelde richting en het verbeteren van de bereikbaarheid van stadscentra. Maar er zijn ook kritische punten: de fietsbegeleiding op bouwplaatsen, het gebrek aan controle op illegaal parkeren en de breedte van de fietspaden worden als grote tekortkomingen ervaren. Petra Schulz, districtsvoorzitter van de VCD, benadrukt dat de verbetering van de infrastructuur slechts langzaam vordert.

In de huidige ranglijst staat Esslingen op de 63e plaats van de 113 steden met 50.000 tot 100.000 inwoners en krijgt een beoordeling van 4,1. De stad Filderstadt leidt het district met de beste beoordeling van 3,5 en staat op de 31e plaats van de 429 gemeenten. De ADFC heeft vastgesteld dat de cijfers in de meeste gemeenten in het district sinds 2022 slechts onbeduidend zijn veranderd. Ostfildern is verslechterd tot 3,9, terwijl Leinfelden-Echterdingen (3,7) en Köngen (4,0) ongewijzigd blijven. Nürtingen is verslechterd naar 4,0, maar Wendlingen kon stijgen naar 3,9.

Dringende behoefte aan actie

De onvrede onder fietsers is groot. Velen pleiten voor een continu fietsnetwerk om frequente conflicten met auto's te voorkomen. Matthias Gastel, lid van de Bondsdag voor de Groene Partij, ziet de noodzaak om de fietsinfrastructuur dringend te verbeteren. In sommige gemeenten zijn er steeds meer elektrische fietsen, wat het gebruik van de fiets in bergachtige streken stimuleert.

Samenvattend kan worden gesteld dat de ADFC-fietsklimaattest waardevolle informatie oplevert over hoe de fietsvriendelijkheid kan worden verbeterd. Het stadsbestuur moet inspelen op de behoeften van fietsers en tijdig de nodige aanpassingen doorvoeren. Zonder deze veranderingen zal het moeilijk zijn om de fiets als een serieus vervoersalternatief te profileren.