Eslingenas dviračių klimato bandyme: patobulinimai tik pamažu!

Eslingenas dviračių klimato bandyme: patobulinimai tik pamažu!

Eslingeno rajone dviračių sportas vertinamas kaip tobulėjimo potencialas, tačiau pažanga neatitinka lūkesčių. Dabartinė apklausa rodo, kad nepaisant teigiamo Eslingeno dviračių maršruto įvertinimo, vis dar reikia imtis veiksmų dviračių infrastruktūros srityje. ADFC dviračių klimato testo rezultatai rodo, kad draugiškumo dviračiams vertinimai Vokietijoje sustingo, net jei ir buvo padaryta nedidelė pažanga. Remiantis Esslinger Zeitung ataskaita, vidutinis dviračių klimato įvertinimas 2024 m. rudenį buvo 3,92, o tai yra šiek tiek mažesnis nei 2022 m. (3,96).

Teste, kuris buvo atliktas nuo 2024 m. rugsėjo 1 d. iki lapkričio 30 d., dalyvavo apie 213 000 žmonių iš 1 047 miestų ir savivaldybių. Dviratininkų vertinimai suteikė svarbių atsiliepimų transporto planuotojams ir politinius sprendimus priimantiems asmenims. ADFC dviračių klimato testas yra vienas didžiausių dviračių klimato tyrimų pasaulyje ir atliekamas kas dvejus metus. Taip siekiama išmatuoti dviratininkų pasitenkinimą ir gerinti sąlygas važiuoti dviračiu.

Vertinimo stagnacija ir vietiniai iššūkiai

Rezultatai rodo, kad Eslingeno rajono dviratininkai daugiausia teigiamų atsiliepimų atsiliepia apie vienpusių gatvių atidarymą priešinga kryptimi ir geresnį susisiekimą su miestų centrais. Tačiau yra ir kritinių dalykų: dviračių vedimas statybvietėse, nelegalių automobilių statymo kontrolės stoka ir dviračių takų plotis suvokiami kaip dideli trūkumai. VCD apygardos pirmininkė Petra Schulz pabrėžia, kad infrastruktūros gerinimas vyksta lėtai.

Dabartiniame reitinge Eslingenas užima 63 vietą iš 113 miestų, kuriuose gyvena 50 000–100 000 gyventojų, ir gauna 4,1 balo. Filderštato miestas pirmauja rajone su geriausiu 3,5 įvertinimu ir užima 31 vietą iš 429 savivaldybių. ADFC nustatė, kad daugumos rajono savivaldybių pažymiai nuo 2022 m. pasikeitė tik nežymiai. Ostfildern pablogėjo iki 3,9, o Leinfelden-Echterdingen (3,7) ir Köngen (4,0) nepasikeitė. Nürtingen pablogėjo iki 4,0, bet Wendlingen sugebėjo padidinti iki 3,9.

Skubiai reikia imtis veiksmų

Tarp dviratininkų jaučiamas didelis nepasitenkinimas. Daugelis ragina sukurti nuolatinį dviračių tinklą, kad būtų išvengta dažnų konfliktų su automobiliais. Žaliųjų partijos Bundestago narys Matthiasas Gastelis mato būtinybę skubiai gerinti dviračių infrastruktūrą. Kai kuriose savivaldybėse didėja „Pedelecs“ dalis, o tai skatina kalnuotuose regionuose važiuoti dviračiais.

Apibendrinant galima teigti, kad ADFC dviračių klimato testas suteikia vertingos informacijos, kaip pagerinti draugiškumą dviračiui. Miesto administracija privalo reaguoti į dviratininkų poreikius ir operatyviai įgyvendinti reikiamus pakeitimus. Be šių pakeitimų bus sunku nustatyti dviratį kaip rimtą transporto alternatyvą.