Esslingen u klimatskom testu bicikala: Poboljšanja dolaze samo sporo!

Esslingen u klimatskom testu bicikala: Poboljšanja dolaze samo sporo!

U okrugu Esslingen biciklizam se smatra potencijalom za napredak, ali napredak je ispod očekivanja. Trenutna anketa pokazuje da unatoč pozitivnoj ocjeni biciklističke rute Esslingen još uvijek postoji potreba za djelovanjem u pogledu biciklističke infrastrukture. Rezultati ADFC klimatskog testa za bicikle pokazuju da procjene prilagođenosti biciklizmu u Njemačkoj stagniraju, čak i ako je postignut mali napredak. Prema izvješću Esslinger Zeitunga, prosječna ocjena biciklističke klime u jesen 2024. bila je 3,92, što je blagi pad u odnosu na 2022. (3,96).

U testiranju, koje je provedeno od 1. rujna do 30. studenog 2024. godine, sudjelovalo je oko 213.000 ljudi iz 1.047 gradova i općina. Procjene biciklista pružile su važne povratne informacije planerima prometa i donositeljima političkih odluka. ADFC klimatski test za bicikle jedno je od najvećih istraživanja klime za bicikliste u svijetu i provodi se svake dvije godine. Cilj je izmjeriti zadovoljstvo biciklista i poboljšati uvjete za vožnju biciklom.

Stagnacija vrednovanja i lokalni izazovi

Rezultati pokazuju da biciklisti u okrugu Esslingen uglavnom daju pozitivne povratne informacije o otvaranju jednosmjernih ulica u suprotnom smjeru i poboljšanju pristupa gradskim središtima. Ali postoje i kritične točke: vođenje biciklom na gradilištima, nedostatak kontrole nepropisnog parkiranja i širina biciklističkih staza percipiraju se kao veliki nedostaci. Petra Schulz, predsjednica okruga VCD, naglašava da poboljšanje infrastrukture napreduje vrlo sporo.

U trenutnoj ljestvici Esslingen zauzima 63. mjesto od 113 gradova s ​​50.000 do 100.000 stanovnika i dobiva ocjenu 4,1. Grad Filderstadt vodi okrug s najboljom ocjenom od 3,5 i nalazi se na 31. mjestu od 429 općina. ADFC je utvrdio da su se ocjene u većini općina u okrugu samo neznatno promijenile od 2022. Ostfildern se pogoršao na 3,9, dok su Leinfelden-Echterdingen (3,7) i Köngen (4,0) ostali nepromijenjeni. Nürtingen se pogoršao na 4,0, ali je Wendlingen uspio povećati na 3,9.

Hitna potreba za akcijom

Veliko je nezadovoljstvo među biciklistima. Mnogi pozivaju na kontinuiranu biciklističku mrežu kako bi se izbjegli česti sukobi s automobilima. Matthias Gastel, zastupnik stranke Zelenih u Bundestagu, vidi potrebu hitnog poboljšanja biciklističke infrastrukture. U nekim općinama sve je veći udio Pedeleca, što potiče korištenje bicikala u planinskim predjelima.

Ukratko, može se reći da ADFC klimatski test za bicikle pruža vrijedne informacije o tome kako poboljšati prilagođenost bicikla. Gradska uprava dužna je odgovoriti na potrebe biciklista i pravovremeno provesti potrebne prilagodbe. Bez ovih promjena bit će teško uspostaviti bicikl kao ozbiljnu prijevoznu alternativu.