Esslingen lors du test climatique du vélo : les améliorations n'arrivent que lentement !

Esslingen lors du test climatique du vélo : les améliorations n'arrivent que lentement !

Dans le district d'Esslingen, le vélo est considéré comme un potentiel d'amélioration, mais les progrès ne sont pas à la hauteur des attentes. Une enquête actuelle montre que malgré l'évaluation positive de la piste cyclable d'Esslingen, des actions restent nécessaires en termes d'infrastructures cyclables. Les résultats du test climatique pour les vélos de l'ADFC montrent que les évaluations de la convivialité du vélo en Allemagne stagnent, même si de légers progrès ont été réalisés. Selon le rapport Esslinger Zeitung, la note moyenne du climat cycliste à l'automne 2024 était de 3,92, ce qui représente une légère baisse par rapport à 2022 (3,96).

Lors du test, réalisé entre le 1er septembre et le 30 novembre 2024, environ 213 000 personnes de 1 047 villes et communes ont participé. Les évaluations des cyclistes ont fourni des informations importantes aux planificateurs des transports et aux décideurs politiques. Le Test climatique cycliste ADFC est l'une des plus grandes enquêtes climatiques cyclistes au monde et est réalisé tous les deux ans. L’objectif est de mesurer la satisfaction des cyclistes et d’améliorer les conditions de pratique du vélo.

Stagnation des valorisations et défis locaux

Les résultats montrent que les cyclistes du quartier d'Esslingen donnent principalement des commentaires positifs sur l'ouverture des rues à sens unique dans la direction opposée et sur l'amélioration de l'accessibilité aux centres-villes. Mais il y a aussi des points critiques : le guidage des vélos sur les chantiers, le manque de contrôle du stationnement illégal et la largeur des pistes cyclables sont perçus comme des lacunes majeures. Petra Schulz, présidente du district du VCD, souligne que l'amélioration des infrastructures ne progresse que lentement.

Dans le classement actuel, Esslingen se classe 63e sur 113 villes de 50 000 à 100 000 habitants et obtient une note de 4,1. La ville de Filderstadt est en tête du district avec la meilleure note de 3,5 et se classe 31e sur 429 communes. L'ADFC a constaté que les notes dans la plupart des communes du district n'ont que peu changé depuis 2022. Ostfildern s'est détériorée à 3,9, tandis que Leinfelden-Echterdingen (3,7) et Köngen (4,0) restent inchangées. Nürtingen s'est détérioré à 4,0, mais Wendlingen a pu augmenter à 3,9.

Il est urgent d’agir

Il existe un grand mécontentement parmi les cyclistes. Beaucoup réclament un réseau cyclable continu pour éviter les conflits fréquents avec les voitures. Matthias Gastel, député vert au Bundestag, estime qu'il est urgent d'améliorer les infrastructures cyclables. Dans certaines communes, la proportion de VAE augmente, ce qui encourage l'utilisation du vélo dans les régions montagneuses.

En résumé, on peut dire que le test climatique pour les vélos de l'ADFC fournit des informations précieuses sur la manière d'améliorer le confort des cyclistes. L'administration municipale est tenue de répondre aux besoins des cyclistes et de mettre en œuvre rapidement les ajustements nécessaires. Sans ces changements, il sera difficile de faire du vélo une alternative sérieuse en matière de transport.