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Eberspächer：埃斯林根和莱茵兰 - 帕特林的工作不确定的未来
直到2027年，尽管全球裁员，但Esslingen的Eberspächer仍获得了工作。 e-obility挑战仍然存在。
Eberspächer：埃斯林根和莱茵兰 - 帕特林的工作不确定的未来
汽车供应商Eberspächer已就其位于Esslingen（Baden-Württemberg）的总部达成协议，该协议排除了2027年底的运营终止。该法规受益于总部约1,000名员工。只有双方都可以排放。在Eberspächer与停滞不前的销售和转向电动性的转变时，该协议是希望的。新任首席执行官JörgSteins发现销售额处于五个月后的前一年的水平，这说明了该行业的挑战。该集团在2024年产生了53亿欧元的销售额，而2022年的64亿欧元相比。 。
但是，所有位置的位置都不相同。尽管埃斯林根的总部受到本协议的保护，但公司的其他地点没有工作保证。这尤其影响了Herxheim中的子公司EberspächerCatem和Palatinate Landau的部门汽车控制，在那里总共将开采约205个工作岗位。在赫克斯海姆（Herxheim）将取消约150个，约有55个位置将被取消，而总部只有大约15个职位受到影响。 bw24> bw24> bw24。 。
电子动力的挑战
计划裁员的原因是多种多样的。德国和欧洲的电子活动性发展缓慢，以及对电动车辆的需求下降，这对Eberspächer面临着重大挑战。该公司的执行合伙人马丁·彼得斯（Martin Peters）也表示，在其他地方很难就工作场所开发的声明。这表明对未来市场发展的不确定性也对人事管理产生了强大的影响。
此外，Eberspächer最近在保加利亚为电动汽车加热器建造了一项新作品，但在2024年出售了它。对电动汽车的变化，尤其是梅赛德斯·奔驰等大客户宣布的，但没有开始，但尚未达到供应商所期望的速度。该公司面临在迅速变化的市场中宣称自己的挑战，在这个市场中，传统燃烧器仍然发挥重要作用。 2027年12月31日代表了Eberspächer成功转型的截止日期。
eberspächer目前正在与工程委员会和工会进行讨论，以使计划的工作在社会上可以接受。即使该小组仍然看到在莱茵兰 - 帕特林（Rhineland-Palatinate）的地点的潜力，尽管遭受了挫折，但在未来几个月内将如何塑造市场发展尚待观察。员工已经被告知必要的紧缩措施，并可以适应汽车行业的进一步变化。