Suche
Mein Konto
Eberspächer: neizvjesna budućnost za poslove u Esslingenu i Rhineland-Palatinate
Do 2027. godine, Eberspächer u Esslingenu osigurao je posao unatoč globalnim smanjenjima posla. Izazovi iz e-matičnosti ostaju.
Eberspächer: neizvjesna budućnost za poslove u Esslingenu i Rhineland-Palatinate
Dobavljač automobila Eberspächer postigao je sporazum o svom sjedištu u Esslingenu (Baden-Württemberg), koji isključuje operativne prekide do kraja 2027. godine. Ova propisa koristi oko 1.000 zaposlenika u sjedištu. Ispust je moguće samo s obje strane. Sporazum je zraka nade u vrijeme kada se Eberspächer bori sa stagniranjem prodaje i prelaskom na elektromobilnost. Novi izvršni direktor Jörg Steins otkrio je da je prodaja na razini prethodne godine nakon pet mjeseci, što ilustrira izazove industrije. Grupa je u 2024. ostvarila prodaju od 5,3 milijarde eura, što predstavlja pad u usporedbi s 6,4 milijarde eura 2022. bw24. .
Izazovi e-matičnosti
Razlozi planiranih smanjenja posla su raznoliki. Sporo razvijanje e-matičnosti u Njemačkoj i Europi, kao i opadajuća potražnja za električnim vozilima, predstavljaju značajne izazove za Eberspächer. Martin Peters, upravljački partner tvrtke, također je izrazio da su izjave o razvoju radnog mjesta teške na drugim lokacijama. To ukazuje da neizvjesnost o budućem razvoju tržišta također ima snažan utjecaj na upravljanje osobljem.
Osim toga, Eberspächer je nedavno izgradio novo djelo za grijače električnih automobila u Bugarskoj, ali ga je prodao 2024. godine. Promjena prema električnim vozilima, posebno najavila velika kupaca poput Mercedes-Benza, započela je, ali ne i u tempama koji su očekivali dobavljači. Tvrtka se suočava s izazovom tvrdnje na tržištu koja se brzo mijenja na kojem tradicionalni plamenici i dalje igraju glavnu ulogu. 31. prosinca 2027. predstavlja rok za uspješnu transformaciju za Eberspächer.
Eberspächer je trenutno u razgovoru s Radnim vijećem i Unijom kako bi planirana smanjenja posla bila društveno prihvatljiva. Čak i ako grupa i dalje vidi potencijal na lokacijama u Rhineland-Palatinatu unatoč neuspjehu, ostaje za vidjeti kako će se razvoj tržišta oblikovati u narednim mjesecima. Zaposlenici su već informirani o potrebnim mjerama štednje i mogu se prilagoditi daljnjem promjeni u automobilskoj industriji.