Revolūcija kravas automašīnu satiksmē: Eslingenā atklāts jauns uzlādes parks!

Revolūcija kravas automašīnu satiksmē: Eslingenā atklāts jauns uzlādes parks!

Eslingenas rajonā top jauns kravas automašīnu iekraušanas parks. Tā platība ir 2600 kvadrātmetri, tā ir apzināti pielāgota reģiona loģistikas uzņēmumu vajadzībām. Loģistikas uzņēmums no Dettingen unter Teck nesen iepazīstināja ar būvniecības plāniem, kas no oktobra nodrošinās trīs Alpitronic hiperlādētājus. Ar katras jaudas 400 kW, katrā kolonnā vienlaikus ar elektrību var piegādāt divas kravas automašīnas. Šī novatoriskā uzlādes infrastruktūra ir paredzēta, lai palīdzētu palielināt transporta un loģistikas nozares efektivitāti.

Uzlādes stacijas tiks nodrošinātas pirmajā posmā. 2027. gadā Saules kravas automašīnu uzlādes ostā jau ir plānots otrs paplašināšanas posms ar līdz 15 uzlādes punktiem nokomplektētiem kravas vilcieniem, lai apmierinātu augošā elektrisko kravas automašīnu tirgus vajadzības. Tādējādi Eslingenas rajons pozicionē sevi kā pionieri ilgtspējīgu loģistikas risinājumu ieviešanā.

Koncentrējieties uz elektromobilitāti

Ilgtspējīgas loģistikas iniciatīvu virza arī Daimler Truck. Rūpnīcas telpās Vērtā tika atklāts jauns uzlādes parks, kas ir svarīga vieta elektrisko kravas automašīnu ražošanai. Tas ļauj pārvadājumu uzņēmumiem iekraut kravas automašīnas gaidīšanas un izkraušanas laikā. Ekspluatācijā jau nodotas astoņas uzlādes stacijas un tiek plānotas vēl sešas ātrās uzlādes stacijas, kas paredzētas nākotnes megavatu uzlādei. Sākotnēji uzlādes stacijas piegādā 400 kW, izmantojot CCS spraudni.

Uzlādes procesa efektivitāti palielina no jauna uzstādītā transformatoru stacija ar 6 megavatu jaudu un 20 000 voltu augstsprieguma līniju. Daimler Trucks iekšējais uzlādes risinājumu nodrošinātājs TruckCharge ir atbildīgs par šīs uzlādes infrastruktūras darbību. Turklāt iekraušanas parks pie rūpnīcas ieejas pie 2. vārtiem ir ievērojams piegādes satiksmes uzlabojums.

Nākotnes vīzija

Daimler Truck izvirza galvenos mērķus ienākošā rūpnīcas transporta elektrifikācijai. 100% elektrifikācija jāpanāk līdz 2026. gadam. Pašlaik 20% no Daimler pasūtītajām piegādēm ir elektrificētas. Tāpat jāatzīmē, ka jauno uzlādes parku nevajadzētu jaukt ar galapatērētāju uzlādes iespēju, kas uzstādīta kopš 2022. gada.

Vērtas vietai ir galvenā loma elektrisko kravas automašīnu sērijveida ražošanā, sākot ar Mercedes-Benz eActros 300/400, kuru ražošana sākās 2021. gadā, līdz eActros 600, kuras sērijveida ražošana tiks uzsākta 2023. gada novembra beigās. Pieaugošā koncentrēšanās uz elektriskajiem transportlīdzekļiem atspoguļojas ne tikai jaunās ēkas vēlmē, bet arī inovatīvā gatavībā. Wörth, kur strādā aptuveni 10 000 darbinieku, un rūpnīca ir otrs lielākais darba devējs Reinzemē-Pfalcā.