Επανάσταση στην κυκλοφορία φορτηγών: Άνοιξε νέο πάρκο φόρτισης στο Έσλινγκεν!
Dettingen unter Teck: Το νέο σύστημα στάθμευσης φόρτισης φορτηγών με υπερσυμπιεστές 400 kW θα ξεκινήσει τον Οκτώβριο του 2025 για αποτελεσματική χρήση της ενέργειας.

Επανάσταση στην κυκλοφορία φορτηγών: Άνοιξε νέο πάρκο φόρτισης στο Έσλινγκεν!
Ένα νέο πάρκο φόρτωσης φορτηγών κατασκευάζεται στην περιοχή Esslingen. Με έκταση 2.600 τετραγωνικών μέτρων, προσαρμόζεται σκόπιμα στις ανάγκες των εταιρειών logistics της περιοχής. Η εταιρεία logistics από το Dettingen unter Teck παρουσίασε πρόσφατα τα σχέδια για την κατασκευή, η οποία θα παρέχει τρεις υπερσυμπιεστές Alpitronic από τον Οκτώβριο. Με ισχύ 400 kW το καθένα, δύο φορτηγά μπορούν να τροφοδοτούνται ταυτόχρονα με ηλεκτρική ενέργεια σε κάθε στήλη. Αυτή η καινοτόμος υποδομή φόρτισης προορίζεται να συμβάλει στην αύξηση της αποτελεσματικότητας στον κλάδο των μεταφορών και της εφοδιαστικής.
Οι σταθμοί φόρτισης θα παρέχονται σε πρώτη φάση. Ένα δεύτερο στάδιο επέκτασης με έως και 15 σημεία φόρτισης για ολοκληρωμένα τρένα φορτηγών έχει ήδη προγραμματιστεί για το 2027 στο Solar Truck Charge Port προκειμένου να καλύψει τις ανάγκες της αναπτυσσόμενης αγοράς ηλεκτροκίνητων φορτηγών. Η περιοχή Esslingen τοποθετείται έτσι ως πρωτοπόρος στην εφαρμογή βιώσιμων λύσεων εφοδιαστικής.
Εστίαση στην ηλεκτροκίνηση
Η πρωτοβουλία για βιώσιμα logistics προωθείται επίσης από την Daimler Truck. Ένα νέο πάρκο φόρτισης εγκαινιάστηκε στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου στο Wörth, μια σημαντική τοποθεσία για την παραγωγή ηλεκτρικών φορτηγών. Αυτό δίνει τη δυνατότητα στις εταιρείες μεταφορών να φορτώνουν τα φορτηγά τους κατά τη διάρκεια των χρόνων αναμονής και εκφόρτωσης. Ήδη έχουν τεθεί σε λειτουργία οκτώ σταθμοί φόρτισης και σχεδιάζονται ακόμη έξι σταθμοί ταχείας φόρτισης, οι οποίοι έχουν σχεδιαστεί για μελλοντική φόρτιση μεγαβάτ. Αρχικά, οι σταθμοί φόρτισης αποδίδουν 400 kW μέσω βύσματος CCS.
Η αποτελεσματικότητα της διαδικασίας φόρτισης αυξάνεται με έναν νεοεγκαταστημένο σταθμό μετασχηματιστή με ισχύ 6 μεγαβάτ και γραμμή υψηλής τάσης 20.000 volt. Ο εσωτερικός πάροχος λύσεων φόρτισης της Daimler Trucks, TruckCharge, είναι υπεύθυνος για τη λειτουργία αυτής της υποδομής φόρτισης. Επιπλέον, το πάρκο φόρτωσης στην είσοδο του εργοστασίου στην Πύλη 2 αντιπροσωπεύει μια σημαντική βελτίωση για την κίνηση παράδοσης.
Όραμα για το μέλλον
Η Daimler Truck θέτει μεγάλους στόχους για την ηλεκτροδότηση των εισερχόμενων εργοστασιακών μεταφορών. 100% ηλεκτροδότηση θα πρέπει να επιτευχθεί έως το 2026. Επί του παρόντος, το 20% των παραδόσεων που παραγγέλνει η Daimler είναι ηλεκτροκίνητες. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι το νέο πάρκο φόρτισης δεν πρέπει να συγχέεται με τη δυνατότητα φόρτισης τελικών πελατών που έχει εγκατασταθεί από το 2022.
Η τοποθεσία Wörth διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στη σειρά παραγωγής ηλεκτρικών φορτηγών, ξεκινώντας από τη Mercedes-Benz eActros 300/400, η παραγωγή της οποίας ξεκίνησε το 2021, έως την eActros 600, η σειρά της οποίας θα ξεκινήσει στα τέλη Νοεμβρίου 2023. Η αυξανόμενη εστίαση στα ηλεκτρικά οχήματα αντικατοπτρίζεται όχι μόνο στη θέληση του νέου κτιρίου, αλλά και στην κατασκευή Wörth, όπου απασχολούνται περίπου 10.000 εργαζόμενοι και το εργοστάσιο είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος εργοδότης στη Ρηνανία-Παλατινάτο.