Chokerende ulykke på A9: Audi-chauffør påvirket af stoffer sårer tre!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En 18-årig mistede herredømmet over sin Audi i Denkendorf, hvilket forårsagede en ulykke og sårede tre personer lettere.

Ein 18-Jähriger verlor in Denkendorf die Kontrolle über seinen Audi, verursachte einen Unfall und verletzt drei Personen leicht.
En 18-årig mistede herredømmet over sin Audi i Denkendorf, hvilket forårsagede en ulykke og sårede tre personer lettere.

Chokerende ulykke på A9: Audi-chauffør påvirket af stoffer sårer tre!

Natten til den 8. juni 2025 skete der en alvorlig trafikulykke på motorvej A9 nær Denkendorf, hvor en 18-årig chauffør fra Eichstätt-distriktet mistede herredømmet over sin Audi. Hændelsen skete omkring klokken 23.00. da den unge bilist på grund af forkert hastighed stødte sammen med en BMW ført af en 31-årig mand fra München. Ved ulykken kom den 18-årige, hans 16-årige passager og en 32-årig passager i BMW'en lettere til skade og måtte køres til nærliggende hospitaler. De materielle skader beløber sig til i alt 52.000 euro, begge køretøjer blev totalskadet, og flere dele af autoværnet blev beskadiget. På grund af redningsarbejdet måtte højre og midterste vognbane spærres i omkring to timer, mens Kinding brandvæsen overtog sikkerhedsforanstaltningerne.

Politiet fandt beviser for, at Audi-chaufføren kunne forbruge hash. Der blev bestilt en blodprøve på hospitalet. Der blev indledt en straffesag mod den 18-årige bilist for fare for vejtrafikken og uagtsom legemsbeskadigelse. Eksperter advarer om, at legaliseringen af ​​cannabis, som er blevet observeret i forskellige lande, herunder USA, kan have en potentiel negativ indvirkning på trafiksikkerheden.

Cannabis legalisering kontekst

En undersøgelse fra Düsseldorf Institute for Competition Economics (DICE) forudsiger årlige skatteindtægter på omkring 4,7 milliarder euro i Tyskland fra legalisering af cannabis. Data fra Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) viser dog, at denne legalisering også kan føre til en stigning i trafikulykker og dødsfald. I en analyse af fem amerikanske stater, hvor marihuana er lovligt for personer på 21 år og ældre, blev det konstateret, at efter legalisering steg antallet af trafikulykker med 5,8 % og dødsulykker steg med 4,1 %. I sammenligningsgruppen uden legalisering blev der dog ikke observeret nogen stigning.

Derudover viser resultaterne en stigning i skadesraten, selv før detailsalget begyndte, med en stigning på 6,5 % efter legalisering og et fald på 0,7 %, efter at detailsalget begyndte. Disse statistiske resultater giver værdifuld information og gør det klart, at trods mulige sociale fordele, såsom at reducere stigmatiseringen over for cannabisbrugere, bør faren på vejene forårsaget af cannabisforbrug ikke undervurderes. Det anbefales, at stater, der overvejer legalisering, vedtager strenge love og sanktioner mod kørsel i påvirket tilstand og giver de nødvendige ressourcer til at håndhæve disse foranstaltninger.

Begivenhederne i Denkendorf er et dramatisk eksempel, der bringer de aktuelle diskussioner om hash og de dermed forbundne risici i fokus. Sammenstødet understreger behovet for nøje overvejelser om, hvilke konsekvenser en legalisering på vejene kan medføre.

For mere information om virkningen af ​​legalisering af cannabis på trafikulykker og sikkerhedsspørgsmål, besøg venligst artiklerne om Forskning og viden og Pfaffenhofen i dag.