CDU opfordrer til et forbud mod cykling i Esslingens fodgængerzoner i myldretiden!

CDU opfordrer til et forbud mod cykling i Esslingens fodgængerzoner i myldretiden!

Diskussionen om brugen af ​​cykler i gågaderne i Esslingens bymidte forfølges ihærdigt. CDU-lokalrådsgruppen har for nylig fremsat et forslag, der opfordrer til midlertidige cykelforbud i disse områder. Klager over cyklister, der kører hensynsløst og ikke overholder de eksisterende regler, er dukket op i lang tid, som denne Stuttgart nyheder rapport.

Byen Esslingen lancerede sidste år en kampagne for at tilskynde til mere hensyn blandt cyklister og for at vise alternative cykelruter. Men CDU kritiserer disse tiltag som ineffektive og opfordrer til klare regler og tydelige markeringer for tider med høj gangtrafik. Byens administration havde tidligere hævdet, at der ikke havde været nogen ulykker, politiet kendte til, og at spørgsmålet ikke behøvede at blive set nærmere på.

Beliggenhed i Esslingens centrum

I Esslingens bymidte er flere gader udpeget som fodgængerzoner. Disse omfatter Bahnhofstrasse, Fischbrunnenstrasse, Küferstrasse, Innere Brücke, Pliensaustrasse, Ritterstrasse samt Unterer og Oberer Metzgerbach. Formålet med denne forordning omfatter blandt andet at reducere den trafik, der søger efter parkering samt at øge cykel- og gående trafik og forbedre kvaliteten af ​​opholdet, som f.eks. Byen Esslingen forklaret.

Fodgængere har fortrinsret, selvom begrænset trafik for beboere og leveringer er tilladt. Godkendte køretøjer skal køre i gangtempo, og parkering er kun tilladt for beboere med parkeringstilladelse. Der er også fastsat leveringstider i gågaderne, mandag til søndag, fra kl. 06.00 til 11.00 og fra kl. 19.00. til 22:00.

Kritik og sammenligninger med andre kommuner

CDU kræver nu, at byen håndhæver klare retningslinjer og vejvisere under de midlertidige cykelforbud. I andre kommuner i Esslingen-distriktet er der lignende problemer med cyklister i fodgængerzoner. For eksempel i Plochingen er cykling forbudt i disse zoner, selvom denne regel ikke altid overholdes. Kirchheim har derimod gennemført et forbud mod at cykle på hovedakser i fodgængerområder mellem klokken 9 og 19, som overvåges gennem kontrol og advarsler.

Kravet om mere hensyn og klare regler i Esslingens fodgængerzoner støttes ikke kun af CDU, men bliver også mødt med bredere sociale diskussioner. Det er stadig uvist, om byforvaltningen vil reagere på de gentagne bekymringer, og hvilke foranstaltninger der i sidste ende vil blive truffet for at sikre alle trafikanters sikkerhed og trivsel.