Porsche Taycan Turbo GT láme rekordy: najrýchlejší elektrický pretekár!

Porsche Taycan Turbo GT láme rekordy: najrýchlejší elektrický pretekár!

Porsche Taycan Turbo GT nedávno vytvorilo nové rekordy ako najrýchlejší sériovo vyrábaný elektromobil, čím udivuje automobilový svet. Pôsobivé najlepšie časy boli dosiahnuté na dvoch renomovaných pretekárskych okruhoch: na okruhu Road Atlanta v Georgii a okruhu Yas Marina v Abú Zabí. Tieto úspechy sú oficiálne uznané organizáciou Emirates Motorsport Organization (EMSO), čo zvyšuje váhu úspechu modelu Taycan Turbo GT.

Na náročnej trati Road Atlanta dosiahol skúsený jazdec Porsche Patrick Long najlepší čas 1:27,1 minúty. Tento nový rekord prekonáva predchádzajúci rekord Taycan Turbo S 1:33,8 minúty o viac ako šesť sekúnd. Pozoruhodné je, že tento výkon bol dosiahnutý pri meniacich sa poveternostných podmienkach a teplotách okolo 24 stupňov Celzia.

Účinkovanie na medzinárodnej scéne

Na okruhu Yas Marina prekonal Ramez Azzam trať za 2:07,2 minúty, čo je len o 1,1 sekundy viac ako rekord na kolo v histórii cestovných vozidiel. Azzam mal na tento rekord optimálne podmienky s nočnými teplotami takmer 28 stupňov Celzia. Tieto dva rekordy dopĺňajú pôsobivú zbierku najlepších časov, ktoré už Taycan Turbo GT dosiahol na rôznych pretekárskych okruhoch po celom svete.

Vo februári 2025 dosiahol Felipe Nasr na okruhu F1 Interlagos v São Paule rekord 1:42,1 minúty. Lars Kern navyše na medzinárodnom okruhu v Šanghaji v októbri 2024 vytvoril rekord časom 2:11,28 minúty, čím sa stal najrýchlejším sériovým autom na tejto 5,4 kilometra dlhej trati Formuly 1. Tento výsledok je obzvlášť pozoruhodný, pretože bol dosiahnutý za ťažkých poveternostných podmienok, konkrétne za slabého dažďa.

Technické inovácie

Taycan Turbo GT zaujme nielen výkonom z hľadiska času, ale aj technickými špecifikáciami. Špičkový výkon je viac ako 1 100 k a vozidlo má špeciálny „útočný režim“, ktorý umožňuje krátkodobý dodatočný výkon až 120 kW. Okrem toho sa v porovnaní s Taycan Turbo S znížila hmotnosť až o 75 kilogramov, okrem iného vďaka použitiu karbónových dielov a účinným opatreniam na odľahčenú konštrukciu.

Oba modely Taycan Turbo GT sú vybavené odpružením Porsche Active Ride, ktoré je špeciálne prispôsobené požiadavkám modelu GT. Lars Kern, ktorý je zodpovedný za mnohé z rekordných jázd, vyzdvihuje rovnováhu a výkon vozidla, najmä pri brzdení v kritických zákrutách. Činnosť a trakcia hnacieho ústrojenstva sú navrhnuté tak, aby poskytovali maximálny výkon v každej situácii.

Stručne povedané, Taycan Turbo GT ukazuje nielen to, že elektrické vozidlá sú výrazne konkurencieschopné v pretekoch, ale aj to, ako ďaleko pokročila technológia v elektromobilite. Pre záujemcov bude model dostupný od jari 2024, pričom v Nemecku bude štartovacia cena 240 000 eur.