Porsche Taycan Turbo GT slår rekorder: raskeste elektriske racer!

Porsche Taycan Turbo GT slår rekorder: raskeste elektriske racer!

Porsche Taycan Turbo GT satte nylig nye rekorder som den raskeste produksjonen av elbilen, og forbløffet bilverdenen. De imponerende beste tidene ble oppnådd på to kjente racerbaner: Road Atlanta-kretsen i Georgia og Yas Marina Circuit i Abu Dhabi. Disse prestasjonene er offisielt anerkjent av Emirates Motorsport Organization (EMSO), og legger ytterligere vekt på suksessen til Taycan Turbo GT.

På den utfordrende Road Atlanta-banen oppnådde den erfarne Porsche-sjåføren Patrick Long en bestetid på 1:27,1 minutter. Denne nye rekorden slår Taycan Turbo S sin forrige rekord på 1:33,8 minutter med mer enn seks sekunder. Det som er bemerkelsesverdig er at denne ytelsen ble oppnådd under skiftende værforhold og temperaturer på rundt 24 grader Celsius.

Opptreden på den internasjonale scenen

På Yas Marina Circuit rundet Ramez Azzam banen på 2:07,2 minutter, som er bare 1,1 sekunder over tidenes rekord for turbiler. Azzam hadde optimale forhold for denne rekorden med nattetemperaturer på nesten 28 grader Celsius. Disse to rekordene legger til en imponerende samling av beste tider som Taycan Turbo GT allerede har oppnådd på forskjellige racerbaner rundt om i verden.

I februar 2025 satte Felipe Nasr rekord på Interlagos F1 Circuit i São Paulo med 1:42,1 minutter. I tillegg satte Lars Kern rekord på Shanghai International Circuit i oktober 2024 med 2:11,28 minutter, noe som gjorde ham til den raskeste produksjonsbilen på denne 5,4 kilometer lange Formel 1-banen. Dette resultatet er spesielt bemerkelsesverdig fordi det ble oppnådd under vanskelige værforhold, nemlig lett regn.

Tekniske nyvinninger

Taycan Turbo GT imponerer ikke bare med ytelsen når det gjelder tid, men også med sine tekniske spesifikasjoner. Toppeffekten er over 1100 hk, og kjøretøyet har en spesiell "angrepsmodus" som muliggjør kortsiktig tilleggseffekt på opptil 120 kW. I tillegg er vekten redusert med opptil 75 kilo sammenlignet med Taycan Turbo S, blant annet gjennom bruk av karbondeler og effektive lettvektstiltak.

Begge modellene av Taycan Turbo GT er utstyrt med Porsche Active Ride fjæring, som er spesielt skreddersydd for kravene til GT-modellen. Lars Kern, som er ansvarlig for mange av rekordkjøringene, fremhever balansen og ytelsen til kjøretøyet, spesielt ved bremsing i kritiske svinger. Drivverkets drift og trekkraft er designet for å gi maksimal ytelse i enhver situasjon.

Oppsummert viser Taycan Turbo GT ikke bare at elektriske kjøretøy er betydelig konkurransedyktige i racing, men også hvor langt teknologien innen elektromobilitet har avansert. For de interesserte vil modellen være tilgjengelig fra våren 2024, med en startpris på 240 000 euro i Tyskland.