A Porsche Taycan Turbo GT rekordokat döntött: a leggyorsabb elektromos versenyző!

A Porsche Taycan Turbo GT rekordokat döntött: a leggyorsabb elektromos versenyző!

A Porsche Taycan Turbo GT a közelmúltban új rekordokat állított fel, mint a leggyorsabb sorozatgyártású elektromos autó, megdöbbenve ezzel az autóipari világot. A lenyűgöző legjobb időket két neves versenypályán érték el: a georgiai Road Atlanta pályán és Abu Dhabiban a Yas Marina Circuit versenypályán. Ezeket az eredményeket az Emirates Motorsport Organisation (EMSO) hivatalosan is elismeri, ami további súlyt ad a Taycan Turbo GT sikerének.

A kihívásokkal teli Road Atlanta pályán Patrick Long tapasztalt Porsche-pilóta 1:27,1 perces legjobb időt érte el. Ez az új rekord több mint hat másodperccel veri meg a Taycan Turbo S korábbi, 1:33,8 perces rekordját. Ami figyelemre méltó, hogy ezt a teljesítményt változékony időjárási körülmények és 24 Celsius-fok körüli hőmérséklet mellett érték el.

Fellépés a nemzetközi porondon

A Yas Marina Circuit-en Ramez Azzam 2:07,2 perc alatt tette meg a pályát, ami mindössze 1,1 másodperccel meghaladja minden idők túraautós körrekordját. Azzamban optimális körülmények voltak ehhez a rekordhoz, az éjszakai hőmérséklet közel 28 Celsius-fok volt. Ez a két rekord a legjobb idők lenyűgöző gyűjteményét egészíti ki, amelyet a Taycan Turbo GT már elért a világ különböző versenypályáin.

2025 februárjában Felipe Nasr rekordot döntött a São Paulo-i Interlagos F1-es versenypályán 1:42,1 perccel. Emellett Lars Kern rekordot döntött a sanghaji nemzetközi körversenyen 2024 októberében 2:11,28 perccel, ezzel ő lett a leggyorsabb sorozatgyártású autó ezen az 5,4 kilométeres Forma-1-es pályán. Ez az eredmény különösen figyelemre méltó, mert nehéz időjárási körülmények között, nevezetesen gyenge esőben érték el.

Műszaki újítások

A Taycan Turbo GT nem csak az időbeli teljesítményével nyűgöz le, hanem műszaki jellemzőivel is. A csúcsteljesítmény meghaladja az 1100 LE-t, és a jármű speciális „támadási üzemmóddal” rendelkezik, amely rövid távú, akár 120 kW-os többletteljesítményt tesz lehetővé. Ráadásul a tömeg akár 75 kilogrammal is csökkent a Taycan Turbo S-hez képest, többek között a karbon alkatrészek és a hatékony könnyűszerkezeti intézkedések révén.

A Taycan Turbo GT mindkét modellje Porsche Active Ride felfüggesztéssel van felszerelve, amelyet kifejezetten a GT modell követelményeihez szabtak. Lars Kern, aki a legtöbb rekordfutásért felelős, kiemeli a jármű egyensúlyát és teljesítményét, különösen a kritikus kanyarokban történő fékezéskor. A hajtáslánc működését és vonóerejét úgy tervezték, hogy minden helyzetben maximális teljesítményt nyújtson.

Összefoglalva, a Taycan Turbo GT nem csak azt mutatja, hogy az elektromos járművek jelentősen versenyképesek a versenyzésben, hanem azt is, hogy az elektromobilitás technológiája mennyit fejlődött. Az érdeklődők számára a modell 2024 tavaszától lesz elérhető, Németországban 240 000 eurós kikiáltási áron.