Porsche Taycan Turbo GT rikkoi ennätyksiä: nopein sähkökilpailija!
Porsche Taycan Turbo GT Weissach-paketilla rikkoo ennätyksiä ympäri maailmaa, mukaan lukien Road Atlanta ja Yas Marina Circuit.

Porsche Taycan Turbo GT rikkoi ennätyksiä: nopein sähkökilpailija!
Porsche Taycan Turbo GT teki äskettäin uusia ennätyksiä nopeimpana tuotantosähköautona, joka hämmästytti automaailmaa. Vaikuttavat parhaat ajat saavutettiin kahdella tunnetulla kilpailuradalla: Road Atlanta -radalla Georgiassa ja Yas Marina Circuitilla Abu Dhabissa. Emirates Motorsport Organisation (EMSO) tunnustaa nämä saavutukset virallisesti, mikä lisää Taycan Turbo GT:n menestystä.
Haasteellisella Road Atlantan radalla kokenut Porsche-kuljettaja Patrick Long saavutti parhaan ajan 1:27,1 minuuttia. Tämä uusi ennätys päihittää Taycan Turbo S:n aiemman ennätyksen 1:33,8 minuuttia yli kuudella sekunnilla. Huomionarvoista on, että tämä suorituskyky saavutettiin vaihtelevissa sääolosuhteissa ja noin 24 celsiusasteen lämpötiloissa.
Esitys kansainvälisellä näyttämöllä
Yas Marina Circuitilla Ramez Azzam kiersi radan 2:07,2 minuutissa, mikä on vain 1,1 sekuntia yli kaikkien aikojen matkailuautojen kierrosennätyksen. Azzamilla oli optimaaliset olosuhteet tälle ennätykselle, kun yölämpötila oli lähes 28 celsiusastetta. Nämä kaksi ennätystä lisäävät vaikuttavaan parhaiden aikojen kokoelmaan, jonka Taycan Turbo GT on jo saavuttanut eri kilparadoilla ympäri maailmaa.
Helmikuussa 2025 Felipe Nasr teki ennätyksen Interlagosin F1-radalla São Paulossa ajalla 1:42,1 minuuttia. Lisäksi Lars Kern teki ennätyksen Shanghai International Circuitilla lokakuussa 2024 ajalla 2:11,28, mikä teki hänestä nopeimman tuotantoauton tällä 5,4 kilometriä pitkällä Formula 1 -radalla. Tämä tulos on erityisen merkittävä, koska se saavutettiin vaikeissa sääolosuhteissa, nimittäin kevyessä sateessa.
Tekniset innovaatiot
Taycan Turbo GT tekee vaikutuksen paitsi suorituskyvyllään ajallisesti myös teknisillä ominaisuuksillaan. Huipputeho on yli 1100 hv, ja ajoneuvossa on erityinen ”hyökkäystila”, joka mahdollistaa lyhytaikaisen, jopa 120 kW:n lisätehon. Lisäksi painoa on pudonnut jopa 75 kiloa Taycan Turbo S:ään verrattuna muun muassa hiiliosien ja tehokkaiden kevytrakenteisten toimenpiteiden ansiosta.
Molemmat Taycan Turbo GT -mallit on varustettu Porsche Active Ride -jousituksella, joka on räätälöity erityisesti GT-mallin vaatimuksiin. Lars Kern, joka on vastuussa monista ennätysajoista, korostaa ajoneuvon tasapainoa ja suorituskykyä erityisesti jarrutettaessa kriittisissä mutkissa. Voimansiirron toiminta ja pito on suunniteltu tarjoamaan maksimaalista suorituskykyä kaikissa tilanteissa.
Yhteenvetona voidaan todeta, että Taycan Turbo GT ei ainoastaan osoita, että sähköajoneuvot ovat merkittävästi kilpailukykyisiä kilpa-ajoissa, vaan myös kuinka pitkälle sähköajoneuvojen tekniikka on edistynyt. Kiinnostuneille malli on saatavilla keväästä 2024 alkaen Saksan lähtöhinnalla 240 000 euroa.