Porsche Taycan Turbo GT purustab rekordeid: kiireim elektriline võidusõitja!

Porsche Taycan Turbo GT purustab rekordeid: kiireim elektriline võidusõitja!

Porsche Taycan Turbo GT püstitas hiljuti uusi rekordeid kiireima seerias toodetud elektriautona, mis hämmastab automaailma. Muljetavaldavad parimad ajad saavutati kahel tunnustatud võidusõidurajal: Road Atlanta ringrajal Georgias ja Yas Marina ringrajal Abu Dhabis. Neid saavutusi tunnustab ametlikult Emirates Motorsport Organisation (EMSO), mis lisab Taycan Turbo GT edule veelgi kaalu.

Väljakutsuval Road Atlanta rajal saavutas kogenud Porsche piloot Patrick Long parima aja 1:27,1 minutit. See uus rekord ületab Taycan Turbo S varasemat rekordit 1:33,8 minutit enam kui kuue sekundiga. Tähelepanuväärne on see, et see jõudlus saavutati muutlike ilmastikutingimuste ja umbes 24 kraadi Celsiuse kraadi juures.

Esinemine rahvusvahelisel areenil

Yas Marina ringrajal läbis Ramez Azzam raja 2:07,2 minutiga, mis on vaid 1,1 sekundiga üle kõigi aegade turismiautode ringirekordi. Azzamil olid selle rekordi jaoks optimaalsed tingimused, öine temperatuur oli peaaegu 28 kraadi Celsiuse järgi. Need kaks rekordit lisavad muljetavaldavale parimate aegade kollektsioonile, mille Taycan Turbo GT on erinevatel võidusõiduradadel üle maailma juba saavutanud.

2025. aasta veebruaris püstitas Felipe Nasr São Paulos Interlagose F1 ringrajal rekordi ajaga 1:42,1. Lisaks püstitas Lars Kern 2024. aasta oktoobris Shanghai rahvusvahelisel ringrajal rekordi 2:11,28 minutiga, tehes temast selle 5,4 kilomeetri pikkuse vormel-1 raja kiireima seeriaauto. See tulemus on eriti tähelepanuväärne, kuna see saavutati rasketes ilmastikutingimustes, nimelt kerges vihmas.

Tehnilised uuendused

Taycan Turbo GT avaldab muljet mitte ainult oma aja, vaid ka tehniliste näitajate poolest. Tippvõimsus on üle 1100 hj ning sõidukil on spetsiaalne “ründerežiim”, mis võimaldab lühiajalist lisavõimsust kuni 120 kW. Lisaks on kaalu võrreldes Taycan Turbo S-ga vähendatud kuni 75 kilogrammi võrra, muuhulgas süsinikdetailide kasutamise ja tõhusate kergkonstruktsioonimeetmete abil.

Mõlemad Taycan Turbo GT mudelid on varustatud Porsche Active Ride vedrustusega, mis on spetsiaalselt kohandatud GT mudeli nõuetele. Lars Kern, kes vastutab paljude rekordisõitude eest, tõstab esile sõiduki tasakaalu ja jõudlust, eriti kriitilistes kurvides pidurdamisel. Ajami töö ja veojõud on loodud pakkuma maksimaalset jõudlust igas olukorras.

Kokkuvõttes ei näita Taycan Turbo GT mitte ainult seda, et elektrisõidukid on võidusõidus märkimisväärselt konkurentsivõimelised, vaid ka seda, kui kaugele on elektromobiilsuse tehnoloogia arenenud. Huvilistele on mudel saadaval 2024. aasta kevadest, alghinnaga Saksamaal 240 000 eurot.