Η Porsche Taycan Turbo GT σπάει ρεκόρ: ο ταχύτερος ηλεκτρικός δρομέας!

Η Porsche Taycan Turbo GT σπάει ρεκόρ: ο ταχύτερος ηλεκτρικός δρομέας!

Η Porsche Taycan Turbo GT σημείωσε πρόσφατα νέα ρεκόρ ως το ταχύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής, καταπλήσσοντας τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Οι εντυπωσιακοί καλύτεροι χρόνοι επιτεύχθηκαν σε δύο φημισμένες πίστες αγώνων: την πίστα Road Atlanta στη Γεωργία και την πίστα Yas Marina στο Άμπου Ντάμπι. Αυτά τα επιτεύγματα αναγνωρίζονται επίσημα από τον Οργανισμό Motorsport της Emirates (EMSO), προσθέτοντας επιπλέον βάρος στην επιτυχία του Taycan Turbo GT.

Στην απαιτητική πίστα Road Atlanta, ο έμπειρος οδηγός της Porsche Patrick Long πέτυχε τον καλύτερο χρόνο 1:27,1 λεπτά. Αυτό το νέο ρεκόρ ξεπερνά το προηγούμενο ρεκόρ του Taycan Turbo S 1:33,8 λεπτά για περισσότερα από έξι δευτερόλεπτα. Αυτό που είναι αξιοσημείωτο είναι ότι αυτή η απόδοση επιτεύχθηκε κάτω από μεταβλητές καιρικές συνθήκες και θερμοκρασίες γύρω στους 24 βαθμούς Κελσίου.

Παράσταση στη διεθνή σκηνή

Στο Yas Marina Circuit, ο Ramez Azzam έκανε γύρο στην πίστα σε 2:07,2 λεπτά, που είναι μόλις 1,1 δευτερόλεπτο πάνω από το ρεκόρ γύρου περιοδειών όλων των εποχών. Ο Azzam είχε τις βέλτιστες συνθήκες για αυτό το ρεκόρ με νυχτερινές θερμοκρασίες σχεδόν 28 βαθμούς Κελσίου. Αυτά τα δύο ρεκόρ προσθέτουν σε μια εντυπωσιακή συλλογή από τους καλύτερους χρόνους που έχει ήδη πετύχει το Taycan Turbo GT σε διάφορες πίστες αγώνων σε όλο τον κόσμο.

Τον Φεβρουάριο του 2025, ο Felipe Nasr σημείωσε ρεκόρ στο Interlagos F1 Circuit στο Σάο Πάολο με 1:42,1 λεπτά. Επιπλέον, ο Lars Kern σημείωσε ρεκόρ στη διεθνή πίστα της Σαγκάης τον Οκτώβριο του 2024 με 2:11,28 λεπτά, καθιστώντας τον το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής σε αυτή την πίστα Formula 1 μήκους 5,4 χιλιομέτρων. Το αποτέλεσμα αυτό είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο γιατί επιτεύχθηκε κάτω από δύσκολες καιρικές συνθήκες, δηλαδή ελαφριά βροχή.

Τεχνικές καινοτομίες

Το Taycan Turbo GT εντυπωσιάζει όχι μόνο με τις επιδόσεις του από άποψη χρόνου, αλλά και με τις τεχνικές του προδιαγραφές. Η μέγιστη ισχύς είναι πάνω από 1.100 hp και το όχημα διαθέτει μια ειδική «λειτουργία επίθεσης» που επιτρέπει βραχυπρόθεσμη πρόσθετη ισχύ έως και 120 kW. Επιπλέον, το βάρος έχει μειωθεί έως και 75 κιλά σε σύγκριση με το Taycan Turbo S, μεταξύ άλλων μέσω της χρήσης εξαρτημάτων άνθρακα και αποτελεσματικών μέτρων ελαφριάς κατασκευής.

Και τα δύο μοντέλα του Taycan Turbo GT είναι εξοπλισμένα με την ανάρτηση Porsche Active Ride, η οποία είναι ειδικά προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις του μοντέλου GT. Ο Λαρς Κερν, ο οποίος είναι υπεύθυνος για πολλές από τις πίστες ρεκόρ, υπογραμμίζει την ισορροπία και τις επιδόσεις του οχήματος, ειδικά όταν φρενάρει σε κρίσιμες στροφές. Η λειτουργία και η πρόσφυση του συστήματος μετάδοσης κίνησης έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν μέγιστη απόδοση σε κάθε περίσταση.

Συνοπτικά, το Taycan Turbo GT όχι μόνο δείχνει ότι τα ηλεκτρικά οχήματα είναι σημαντικά ανταγωνιστικά στους αγώνες, αλλά και πόσο έχει προχωρήσει η τεχνολογία στην ηλεκτροκίνηση. Για όσους ενδιαφέρονται, το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο από την άνοιξη του 2024, με τιμή εκκίνησης τα 240.000 ευρώ στη Γερμανία.