Porsche Taycan Turbo GT slår rekorder: hurtigste elektriske racer!

Porsche Taycan Turbo GT slår rekorder: hurtigste elektriske racer!

Porsche Taycan Turbo GT satte for nylig nye rekorder som den hurtigste elbil i produktion, hvilket forbløffer bilverdenen. De imponerende bedste tider blev opnået på to kendte racerbaner: Road Atlanta-banen i Georgia og Yas Marina Circuit i Abu Dhabi. Disse præstationer er officielt anerkendt af Emirates Motorsport Organisation (EMSO), hvilket tilføjer yderligere vægt til succesen med Taycan Turbo GT.

På den udfordrende Road Atlanta-bane opnåede den erfarne Porsche-kører Patrick Long en bedste tid på 1:27,1 minutter. Denne nye rekord slår Taycan Turbo S' tidligere rekord på 1:33,8 minutter med mere end seks sekunder. Hvad der er bemærkelsesværdigt er, at denne præstation blev opnået under omskiftelige vejrforhold og temperaturer på omkring 24 grader Celsius.

Optræden på den internationale scene

På Yas Marina Circuit rundede Ramez Azzam banen på 2:07,2 minutter, hvilket er kun 1,1 sekund over alle tiders runderekord for touringbiler. Azzam havde optimale betingelser for denne rekord med nattetemperaturer på næsten 28 grader Celsius. Disse to rekorder tilføjer til en imponerende samling af bedste tider, som Taycan Turbo GT allerede har opnået på forskellige racerbaner rundt om i verden.

I februar 2025 satte Felipe Nasr rekord på Interlagos F1 Circuit i São Paulo med 1:42,1 minutter. Derudover satte Lars Kern rekord på Shanghai International Circuit i oktober 2024 med 2:11,28 minutter, hvilket gør ham til den hurtigste produktionsbil på denne 5,4 kilometer lange Formel 1-bane. Dette resultat er særligt bemærkelsesværdigt, fordi det blev opnået under vanskelige vejrforhold, nemlig let regn.

Tekniske innovationer

Taycan Turbo GT imponerer ikke kun med sin ydeevne i forhold til tid, men også med sine tekniske specifikationer. Den maksimale effekt er på over 1.100 hk, og køretøjet har en særlig "angrebstilstand", der muliggør kortvarig ekstra effekt på op til 120 kW. Derudover er vægten reduceret med op til 75 kilo i forhold til Taycan Turbo S, blandt andet gennem brug af carbon dele og effektive letvægts konstruktionstiltag.

Begge modeller af Taycan Turbo GT er udstyret med Porsche Active Ride affjedringen, som er specielt tilpasset GT-modellens krav. Lars Kern, der er ansvarlig for mange af rekordkørslerne, fremhæver køretøjets balance og ydeevne, især ved opbremsning i kritiske sving. Drivlinjens drift og trækkraft er designet til at give maksimal ydeevne i enhver situation.

Sammenfattende viser Taycan Turbo GT ikke kun, at elektriske køretøjer er betydeligt konkurrencedygtige i racerløb, men også hvor langt teknologien inden for elektromobilitet er avanceret. For de interesserede vil modellen være tilgængelig fra foråret 2024 med en startpris på 240.000 euro i Tyskland.