125 jaar Tälesbahn: jubileumreis inspireert in Weissach!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Op 22 september 2025 viert de Tälesbahn in Weissach zijn 125-jarig jubileum met bijzondere reizen tussen Neuffen en Nürtingen.

Am 22.09.2025 feiert die Tälesbahn in Weissach ihr 125-jähriges Bestehen mit besonderen Fahrten zwischen Neuffen und Nürtingen.
Op 22 september 2025 viert de Tälesbahn in Weissach zijn 125-jarig jubileum met bijzondere reizen tussen Neuffen en Nürtingen.

125 jaar Tälesbahn: jubileumreis inspireert in Weissach!

Op zondag 22 september 2025 werd het 125-jarig jubileum van de Tälesbahn waardig gevierd op het treinstation in Weissach, district Böblingen. Deze historische spoorlijn verbindt al meer dan een eeuw de steden Neuffen en Nürtingen en trekt tot op de dag van vandaag talloze bezoekers. De jubileumreis met diverse dieseltreinstellen herinnerde niet alleen aan de lange traditie van de spoorlijn, maar toonde ook de diversiteit en technologie ervan.

De dieseltreinstellen die in het werkgebied tussen Neuffen en Nürtingen rijden, zijn niet alleen van belang voor het reguliere reizigersverkeer. Bij bijzondere gelegenheden worden ze ook buiten hun reguliere werkingsgebied ingezet, waardoor de publieke belangstelling voor de oude spoorlijn nog groter wordt. Zoals ntz.de meldt, was het jubileum van de Tälesbahn een heel bijzondere gebeurtenis die veel toeschouwers trok.

De Tälesbahn-voertuigen

Door de eeuwen heen heeft de Tälesbahn een verscheidenheid aan voertuigen gebruikt. De belangrijkste zijn onder meer:

  • Fahrzeug T20: hergestellt 1952 von der Maschinenfabrik Esslingen. Es verfügt über zwei Motoren mit insgesamt 150 bis 210 PS. 1999 wurde es verkauft und ist heute im Besitz von Brücke e. V.
  • Fahrzeug T11: 1928 von der Waggonfabrik Dessau gefertigt und nach einem Umbau in 1958 zum Triebwagen umgebaut. Der Einsatz endete 2000/2001.
  • Fahrzeug T10: ebenfalls 1951, war es ursprünglich für die Strohgäubahn bestimmt und nach der Abstellung 2000 an ESG übergeben worden.
  • Fahrzeug T19: 1957 gebaut, besaß es anfangs 275 PS, wurde aber nach einem Getriebeschaden abgestellt.
  • Fahrzeug VT 440: von Adtranz 1999 hergestellt, hatte einen Motor mit 350 PS und wurde 2000 an die WEG-Strecke verkauft.

De voertuiggeschiedenis toont de lange traditie van het spoor en de voortdurende aanpassing aan technische innovaties. Deze verandering wordt ook ondersteund door een herziening van de spoorlijn Nürtingen-Neuffen, die sinds de opening wordt gebruikt voor lokaal passagiersvervoer.

Een blik in de toekomst

De Tälesbahn is niet alleen een cultureel erfgoed, maar ook een belangrijk onderdeel van de regionale transportinfrastructuur. Het behoud ervan en het behoud van de bijbehorende voertuigen zijn van groot belang voor de identiteit van de omwonenden en de bevordering van toeristische activiteiten. Met festivals als het jubileum in Weissach wordt de geschiedenis levend gehouden en wordt tegelijkertijd het belang van de spoorlijn voor de regio benadrukt.

De uitdagingen zoals onderhoud en modernisering van de voertuigen zullen centraal blijven staan ​​om de Tälesbahn toegankelijk en aantrekkelijk te maken voor toekomstige generaties. De geschiedenis van de Tälesbahn is dan ook zowel een terugblik als een vooruitblik op de mogelijkheden die zo’n traditionele route kan bieden.