125 aastat Tälesbahni: juubelireis inspireerib Weissachis!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

22. septembril 2025 tähistab Tälesbahn Weissachis oma 125. aastapäeva erireisidega Neuffeni ja Nürtingeni vahel.

Am 22.09.2025 feiert die Tälesbahn in Weissach ihr 125-jähriges Bestehen mit besonderen Fahrten zwischen Neuffen und Nürtingen.
22. septembril 2025 tähistab Tälesbahn Weissachis oma 125. aastapäeva erireisidega Neuffeni ja Nürtingeni vahel.

125 aastat Tälesbahni: juubelireis inspireerib Weissachis!

Pühapäeval, 22. septembril 2025 tähistati Böblingeni linnaosas Weissachi raudteejaamas väärikalt Tälesbahni 125. aastapäeva. See ajalooline raudteeliin on ühendanud Neuffeni ja Nürtingeni linnu juba üle sajandi ning meelitab siiamaani palju külastajaid. Juubeliretk erinevate diiselmootorvagunidega ei meenutanud mitte ainult raudtee pikaajalist traditsiooni, vaid näitas ka selle mitmekesisust ja tehnoloogiat.

Neuffeni ja Nürtingeni vahelises tööpiirkonnas sõitvad diiselmootorvagunid ei ole olulised ainult regulaarse reisijateveo jaoks. Erijuhtudel kasutatakse neid ka väljaspool nende tavapärast tegevuspiirkonda, mis suurendab veelgi avalikkuse huvi vana raudteeliini vastu. Nagu ntz.de teatab, oli aastapäeva Tälesbahn väga eriline sündmus, mis meelitas palju pealtvaatajaid.

Tälesbahni sõidukid

Sajandite jooksul on Tälesbahn kasutanud mitmesuguseid sõidukeid. Kõige olulisemate hulka kuuluvad:

  • Fahrzeug T20: hergestellt 1952 von der Maschinenfabrik Esslingen. Es verfügt über zwei Motoren mit insgesamt 150 bis 210 PS. 1999 wurde es verkauft und ist heute im Besitz von Brücke e. V.
  • Fahrzeug T11: 1928 von der Waggonfabrik Dessau gefertigt und nach einem Umbau in 1958 zum Triebwagen umgebaut. Der Einsatz endete 2000/2001.
  • Fahrzeug T10: ebenfalls 1951, war es ursprünglich für die Strohgäubahn bestimmt und nach der Abstellung 2000 an ESG übergeben worden.
  • Fahrzeug T19: 1957 gebaut, besaß es anfangs 275 PS, wurde aber nach einem Getriebeschaden abgestellt.
  • Fahrzeug VT 440: von Adtranz 1999 hergestellt, hatte einen Motor mit 350 PS und wurde 2000 an die WEG-Strecke verkauft.

Sõidukite ajalugu näitab raudtee pikki traditsioone ja pidevat kohanemist tehniliste uuendustega. Seda muudatust toetab ka avamisest saadik kohalikuks reisijateveoks kasutatud Nürtingeni–Neuffeni raudteeliini ülevaatamine.

Pilk tulevikku

Tälesbahn pole mitte ainult kultuuripärand, vaid ka oluline osa piirkondlikust transpordi infrastruktuurist. Nende säilitamine ja nendega seotud sõidukite säilimine on kohalike elanike identiteedi ja turismiga seotud tegevuste edendamise seisukohalt väga olulised. Festivalidega, nagu Weissachi aastapäev, hoitakse ajalugu elus ja samal ajal rõhutatakse raudtee tähtsust piirkonna jaoks.

Jätkuvalt on tähelepanu keskmes sellised väljakutsed nagu sõidukite hooldus ja moderniseerimine, et muuta Tälesbahn tulevastele põlvedele ligipääsetavaks ja atraktiivseks. Tälesbahni ajalugu on seega nii tagasivaade kui ka väljavaade võimalustest, mida selline traditsiooniline marsruut võib pakkuda.