Dramatisk ulykke: E-scooterfører bukker under for alvorlige skader!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En 18 år gammel e-scooterfører bukker under for skadene etter en togulykke nær Weil im Schönbuch. Undersøkelser pågår.

Eine 18-jährige E-Scooter-Fahrerin erliegt nach einem Bahnunfall nahe Weil im Schönbuch ihren Verletzungen. Ermittlungen laufen.
En 18 år gammel e-scooterfører bukker under for skadene etter en togulykke nær Weil im Schönbuch. Undersøkelser pågår.

Dramatisk ulykke: E-scooterfører bukker under for alvorlige skader!

En tragisk trafikkulykkerapport sjokkerer regionen rundt Weil im Schönbuch. En 18 år gammel e-scooterfører døde på en klinikk tirsdag ettermiddag av de alvorlige skadene hun pådro seg i en togulykke mandag. Ulykken skjedde rundt klokken 14.15. ved planovergangen med trafikklys og akustiske signaler på Schönbuchbahn mellom Weil im Schönbuch og Holzgerlingen, ble det meldt SZBZ.

Württemberg Railway Company bekreftet utstyret til planovergangen og understreket at politiets etterforskning allerede er i gang. For å avklare det nøyaktige ulykkesforløpet tilkalte statsadvokaten i Stuttgart en ekspert. Detaljer om forløpet av den tragiske hendelsen er derfor ikke fullt kjent ennå.

Økende antall ulykker med e-scootere

Destatis berichtet.

De vanligste årsakene til ulykker er feil veibruk og kjøring i påvirket tilstand. Det som er spesielt alarmerende er at 41,6 % av e-scooterkjørerne som var involvert i ulykker var yngre enn 25 år. Det bør også bemerkes at e-scootere var involvert i 3,2 % av de totalt 291 890 personskadeulykkene, noe som representerer en økning på 2,9 % sammenlignet med året før.

Bekymrende statistikk

Statistikk viser at 66,3 % av ulykkene ble forårsaket av e-scooterførere selv. Feil bruk av veien var den vanligste feilkilden med 19,4 %, etterfulgt av kjøring i påvirket tilstand med 15,1 %. I byområder skjedde 60 % av ulykkene og 33,8 % var såkalte enulykker. Videre ble det registrert 3 930 ulykker med bil involvert, som utgjorde 48,0 % av skadde e-scooterbrukere.

Gitt denne bekymringsfulle statistikken, er det klart at spørsmålet om sikkerhet knyttet til e-scootere er mer presserende enn noen gang. E-scootere har vært tillatt på veiene i Tyskland siden 15. juni 2019 og er underlagt forsikring. Brukere må være minst 14 år og overholde promillegrensen på 0,5.

De triste nyhetene om den fatale togulykken understreker behovet for ytterligere å forbedre sikkerheten ved bruk av e-scootere og andre transportmidler og å iverksette passende forebyggende tiltak.